Gasum

Listar alla artiklar taggade med: Gasum

Gasum öppnar en ny gastankstation i Luleå

Energibolaget Gasum fortsätter att expandera sitt nätverk av tankstationer med gas i Norden. Den nyöppnade stationen i Luleå gör det möjligt för Gasum att möta kundernas ökande efterfrågan på biogas, även i de nordligaste delarna av Sverige. Stationen i Luleå är ett resultat av ett samarbete mellan Sandahls Logistik och Gasum.

Gasum öppnar ytterligare en tankstation i Sverige

Energibolaget Gasum fortsätter att bygga ut tankstationsnätet för gas och investerar tillsammans med samarbetspartners för att möjliggöra användning av miljövänligare bränslen i hela Sverige. Det senaste tillskott och den tjugonde stationen som öppnar i Vårgårda är en del av samarbetet mellan Sandahlsbolagen, Volvo Lastvagnar AB och Gasum.

Foto: Proffs/arkiv.

Regeringen backar om gasbilar – ska fortfarande vara miljöbilar

Regeringen kommer inte gå vidare med det remitterade förslaget om förändrad miljöbilsdefinition. Det är beskedet efter avslutad remissrunda, tillsammans med redan aviserade förändringar i budgeten av klimatbonus- och miljöbilsdefinitionen. Därmed kommer gasbilar fortsatt kunna upphandlas av statliga myndigheter.

Tamros produkter transporteras i PostNords biogasfordon by Gasum biogas – så uppfyller man både klimatmål och lagkraven för transporter av medicin. Foto: @Sami Heiskanen

Tamros produkter transporteras av PostNords biogasfordon

Tamros logistik påverkas förutom av målen för hållbarhet, även av lagstiftningen rörande transporter av hälso- och sjukvårdsprodukter. Med transportsamarbetspartnern Postnords biogasbilar hanteras logistiken på ett tryggt, kostnadseffektivt och mer klimatvänligt sätt.

Efter regeringens biogasbesked: Arla och Gasum utökar samarbetet

Efter regeringens besked om att långsiktigt stödja biogasproduktionen i Sverige, utökar nu Arla och Gasum sitt samarbete som ska säkerställa tillgången till biogas och biogödsel. Målsättningen är att kraftigt öka möjligheten för Arlabönder att leverera gödsel som Gasum ska använda för produktion av biogas och biogödsel. Det gör att tillgången till biogas för tunga transporter kommer förbättras.

Gasum öppnar ny LNG tankstation i samarbete med GLC i Göteborg

Gasum fortsätter att bygga ut sitt tankstationsnät i Sverige genom att öppna en ny station i Göteborg. Den nya stationen ligger vid GLC logistikcenter i Gårdsten och öppnas i nära samarbete med GLC.

Gasum och Eurowag ordnar gas för gränsöverskridande transporter

Samarbetet mellan Gasum och Eurowag ökar tillgängligheten av gas för gränsöverskridande transporter. Gasums tankstationsnätverk kommer nu att vara tillgängligt för Eurowags kunder i Norden. Eurowags kunder kommer nu att ha bättre tillgång till LNG- och CNG-stationer i Finland och Sverige, vilket underlättar för gränsöverskridande transporter med gas.

EN RIKTIG CHAUFFÖRSPODD

Är gasdrivna lastbilar på väg att bli miljövidriga?

I ”En Riktig Chaufförspodd” den här gången pratar vi återigen om ett högst aktuellt ämne – ett så kallat miljöbränsle. Eller åtminstone det som vi trodde var ett miljömässigt bra drivmedel, nämligen gas. Gästerna i podden lyfter bland annat regeringens förslag som gått ut på remiss - att lätta biogasdrivna fordon inte ska klassas som miljöbilar i framtiden.

Biogasanläggning. Foto: Proffs/arkiv.

IVL: Enkel justering gör biogasbilar till miljöbilar igen

Regeringen har presenterat ett förslag till ändring i direktivet gällande miljökrav vid upphandling av bilar och vissa kollektivtrafiktjänster. Förslaget är på remiss och IVL Svenska Miljöinstitutet säger att med en enkel justering kan biogasbilar fortsätta räknas som miljöbilar.

Det är viktigt för transportsektorn med en ökande användning av biogas.

Regeringens förslag: Biogasbilar inga miljöbilar

Miljöbilsdefinitionen föreslås ändras vid årsskiftet och påverkar vilka bilar myndigheterna får köpa in. Vi har varit med om det förut - att det blivit "inte bra" med satsningar på alternativa drivmedel. Senast var det etanol vi skulle satsa på. Regeringens förslag har väckt reaktioner hos såväl bränsleproducenter, fordonstillverkare som miljöorganisationer. Förslaget är ett EU-direktiv som Sverige måste implementera. Frågan blir då: Vad kommer remissvaren att ha för betydelse?