Energiskatt

Listar alla artiklar taggade med: Energiskatt

Rickard Gegö, vd Sveriges Åkeriföretag. Foto: Sveriges Åkeriföretag

Till dig som politiker – hur viktig är åkerinäringen för dig?

Dieselpriset har ökat med över 70 procent från 1 januari 2021 och ligger nu över 26 kr/litern. Med respekt för de drabbade i Ukraina är detta en katastrof för åkeriföretagen, företag som utför livsviktiga transporter och får samhället att fungera. Många åkerier berättar att de inte vet hur de ska klara de ökade kostnaderna vilket gör läget akut. Nu måste ni som politiker börja ta ansvar och nödvändiga beslut. Till att börja med måste skatten på drivmedel sänkas.

Vrid tillbaka klockan och rädda åkeriföretagen

DEBATT
Att införa ett nytt ”Nordpool” för dieselpriset är fel väg att gå. Energi, oavsett i vilken form, ska inte kosta olika beroende på var i landet man bor – inte heller om man kör privat, i tjänsten eller om man kör transporter i kommersiellt syfte. Om vi vill bibehålla bilden av Sverige som ett solidariskt land, måste vi faktiskt leva som vi lär.
Skatt på skatt är opassande, omoraliskt och uppfattas av gemene man som ”girigt”. Sverige – vi har ett problem. Men det finns lösningar – om bara den politiska viljan finns. Frågan är bara om den viljan verkligen finns?

Bawer Coskun, förbundsdirektör Svenska Taxiförbundet.

Sänk skatten på drivmedel – undvik konkurser inom taxi

Bränslepriserna i Sverige är nu på rekordnivå. Frågan om att sänka de svenska skattesatserna på drivmedel, det vill säga på bensin och diesel, är återigen politiskt högaktuell och hör samman med att även se över reduktionsplikten. De svenska åkerierna kämpar med drivmedelskostnaderna, men det gör även andra företag som har transporter som affärsidé, exempelvis taxi.

MÅNADENS LEDARE

Bidrag löser inte problemet med höga energipriser

Jag skulle tro att nära nog varje ledarsida i svenska tidskrifter har tagit upp de hutlösa el- och bränslepriserna. Risken är så klart att ni som läser tröttnar. Och i så fall är det ”öppet mål” för oförstående och/eller ignoranta beslutsfattare. Men håll i hatten – här kommer en till på samma tema.

Foto: Riksdagen.

Proposition från Finansdepartementet

Förslaget: Sänkt energiskatt på bensin och diesel

De höga bränslekostnaderna har föranlett Finansdepartementet att lägga fram en proposition som föreslås träda i kraft den 1 maj 2022.

MÅNADENS LEDARE

Som sagt: ”Vad fan får jag för pengarna”

Elektrifiering har blivit ett mantra för alla som av olika anledningar vill hävda sig i miljödebatten. Så snart någon nämner ordet ”miljö” är det inte många som vågar ta en debatt för att ifrågasätta rimligheten i till exempel nya skattepålagor.
Men frågan är ändå om vi snart inte är tvingade till att sätta ner foten och fundera över tingens ordning? Inte minst av ren självbevarelsedrift.

Foto: Riksdagen/Proffs/arkiv.

Rena och höginblandade biodrivmedel befrias från koldioxid- och energiskatt under 2022

Rena och höginblandade biodrivmedel är befriade från koldioxid- och energiskatt under 2022. Detta i enlighet med ett statsstödsgodkännande från Europeiska kommissionen. Det är i dagsläget oklart om ytterligare förlängningar av statsstödsgodkännandet kommer att kunna medges.

JA till förslag om sänkt skatt på drivmedel

Skatteutskottet föreslår att riksdagen säger ja till regeringens förslag om att sänka koldioxidskatten på bensin och diesel. Skattesänkningen görs för att motverka de ökade priserna på bensin och diesel som kan uppstå i och med den årliga indexuppräkningen och den så kallade reduktionsplikten.

Lägg ner skitsnacket – det handlar inte alls om att rädda miljön!

Det är spänning i luften för tillfället, för att inleda lite ?ordvitsigt?. Mycket handlar idag om eldrivna fordon. För lastbilsbranschens del, följer vi med intresse projektet på E16 vid Sandviken. Ett projekt som du kan läsa om på annan plats i den här tidningen. Projektgruppen säger att det blir väldigt mycket billigare att driva lastbilar med elektricitet än med diesel.
Men skulle du våga satsa på en eldriven lastbil, förutsatt att infrastrukturen fanns (så klart)?