Biogas

Listar alla artiklar taggade med: Biogas

Utfasningsutredningen missar 2030-målet

”Man kan inte fasa ut innan behovet upphört”

Drivkraft Sverige har skickat in sitt betänkande på Utfasningsutredningen. Den svenska transportsektorn kommer missa 2030-målet om utredningens hållbarhetskriterier för biodrivmedel ska gälla.

Efter regeringens biogasbesked: Arla och Gasum utökar samarbetet

Efter regeringens besked om att långsiktigt stödja biogasproduktionen i Sverige, utökar nu Arla och Gasum sitt samarbete som ska säkerställa tillgången till biogas och biogödsel. Målsättningen är att kraftigt öka möjligheten för Arlabönder att leverera gödsel som Gasum ska använda för produktion av biogas och biogödsel. Det gör att tillgången till biogas för tunga transporter kommer förbättras.

Första heltäckande jämförelsen av biodrivmedel

För första gången finns nu en heltäckande jämförelse av klimatnytta, kostnader och resurseffektivitet för biodrivmedel från skogsrester. Analysen är framtagen för beslutsfattare inom industri och politik.

Foto: Gustav Melin.

Regeringens politik missgynnar de bästa miljöbilarna

Gustav Melin, vd i Svebio, säger med anledning av förslag från regeringen, från EU-kommissionen och från den statliga utfasningsutredningen, att de regler för miljöbilar som tillämpas av EU och Sverige är ovetenskapliga och diskriminerar bilar med höga klimatprestanda. Nu föreslår dessutom både EU-kommissionen och den svenska regeringen ändringar som innebär att styrmedlen blir ännu sämre och ännu mer missriktade. Regelverken för miljöbilar måste ändras.

Transportföretagen tar frågan om biodrivmedel till EU

Biodrivmedel är ett viktigt steg mot en mer hållbar transportsektor. För vissa branscher spelar de redan idag en avgörande roll, för andra är de en viktig brygga till framtiden. Nu har Transportföretagen släppt en folder riktad till svenska EU-parlamentariker som syftar till att informera om biodrivmedlens vikt i omställningen av samhället.

Biogasanläggning. Foto: Proffs/arkiv.

IVL: Enkel justering gör biogasbilar till miljöbilar igen

Regeringen har presenterat ett förslag till ändring i direktivet gällande miljökrav vid upphandling av bilar och vissa kollektivtrafiktjänster. Förslaget är på remiss och IVL Svenska Miljöinstitutet säger att med en enkel justering kan biogasbilar fortsätta räknas som miljöbilar.

Det är viktigt för transportsektorn med en ökande användning av biogas.

Regeringens förslag: Biogasbilar inga miljöbilar

Miljöbilsdefinitionen föreslås ändras vid årsskiftet och påverkar vilka bilar myndigheterna får köpa in. Vi har varit med om det förut - att det blivit "inte bra" med satsningar på alternativa drivmedel. Senast var det etanol vi skulle satsa på. Regeringens förslag har väckt reaktioner hos såväl bränsleproducenter, fordonstillverkare som miljöorganisationer. Förslaget är ett EU-direktiv som Sverige måste implementera. Frågan blir då: Vad kommer remissvaren att ha för betydelse?

Chauffören Slavek Myka fick lära sig hur man tankar LBG.

NTEX testar dragbil som drivs med biogas

Ntex tar nästa steg på sin resa mot en mer klimatsmart fordonsflotta. I samverkan med Gasum och Volvo Lastvagnar, testar bolaget nu en lastbil som drivs på flytande biogas. Ntex första egna gasdrivna dragbil kan bli aktuell inom kort.

Nymöllaanläggningen från ovan.

Gasum öppnar unik biogasanläggning i Nymölla

Gasum öppnar en biogasanläggning i Nymölla, den första i Sverige som producerar flytande biogas av processvatten från Stora Ensos massa- och pappersbruk i Nymölla. En banbrytande biogasanläggning i Nymölla, Sverige, är resultatet av ett partnerskap mellan energibolaget Gasum och leverantören av förnybara material Stora Enso.

Toyota Material Handlings biogaslastbil som transporterar gods både på företagets område samt regionalt i Östergötland.

Regeringen måste stå upp för den svenska biogasmodellen

Förra veckan kom det slutliga förslaget från EU-kommissionen om taxonomi för hållbara investeringar och i mitten av april presenterades vårbudgeten. Biogas är en hållbar, enkel och flexibel lösning för såväl transportsektor som industri, men företag behöver tydlighet och långsiktighet från EU, regeringen och samarbetspartierna för att investera i omställningar.