Aerodynamik

I februari presenterade MAN sin nya lastbilsgeneration där största fokus legat på komfort och bränsleeffektivitet. Genom en vidareutvecklad drivlina, förbättrad aerodynamik och uppdaterad EfficientCruise-assistent, har den nya lastbilsgenerationen upp till 8.2 procents lägre bränsleförbrukning än den tidigare lastbilsgenerationen. Detta har bekräftats i ett nytt test som genomförts av TÜV i Tyskland.

Lastbilshytter får vara 90 centimeter längre från och med 1 september 2020. Det bestämde Europaparlamentet och ministerrådet och innebär att direktiv 96/53 / EG ändras på grundval av ett förslag från Europeiska kommissionen. Men det finns farhågor om att lagstiftningen kan försena införandet av så kallade ”boat tails” på trailers.

Med en strömlinjeformad kaross och med skräddarsydda släp vill bilproducenten Daimler skapa en lastbil som är särskilt ekonomisk att köra.

Transportföretaget TNT Express har nyligen avslutat ett försök med en aerodynamisk bakvinge till sina lastbilar. Resultatet visade att bränsleförbrukningen minskade med hela sex procent.