För några månader sedan utspelade sig en annorlunda händelse på polisens kontrollplats vid Helsingborg. För att göra en lång historia kort så handlade det om ett utländskt ekipage där polisens misstankar var flera till antalet. En tumultartad kontroll som slutade med att såväl föraren (som inledningsvis belades med handfängsel) som ekipaget försvann från platsen. Och trots välgrundade brottsmisstankar, slutade det hela med att chauffören efter ett åklagarbeslut kunde dra iväg med ekipaget utan att någon teknisk undersökning hade hunnit göras.
Men ibland är världen liten. I fredags i förra veckan var det dags för ett slags ”återförening”.

Rederi AB Gotlands nya färjelinje Hansa Destinations startar i slutet av augusti och kommer att transportera både gods och passagerare mellan Nynäshamn i Sverige och Rostock i Tyskland. Den nya linjen möjliggör för minskade utsläpp genom överflyttning av gods från land till sjö, skriver rederiet i ett pressmeddelande.

Det amerikanska Åkeriförbundet, ATA (American Trucking Associations), bildade America's Road Team 1986. ATA söker nu en ny grupp professionella förare för att utbilda USA om trafiksäkert samspel mellan de olika trafikantgrupperna.

I slutet av juni klampades ett polskt ekipage efter att ha ertappats med att köra otillåtet cabotage. Trots den åtgärden betalade åkeriet inte förskottet på sanktionsavgiften, 40 000 kronor. Strax efter att klampen tagits bort, avvek föraren med ekipaget.
Nu meddelar den aktuella speditören att man har betalat förskottet å åkeriets räkning.

Under förra året inträffade 58 incidenter vid obevakade järnvägsövergångar. 3 500 järnvägsövergångar saknar bommar, ljus- eller ljudsignaler. Detta trots att regeringen 2018 avsatte tre miljarder och gav Trafikverket i uppdrag att öka säkerheten.

Det lokala UAW-facket vid NRV-fabriken i Virginia accepterade igår onsdag 14 juli Volvos tredje avtalsförslag. Det uppgavs vara företagets "sista och avslutande bud".

Igår släpptes EU-kommissionens klimatplan för att nå EU:s första etapp till en klimatneutral union år 2050. Det handlar om att EU ska minska sina utsläpp med minst 55 procent till 2030, där en större revidering av lagstiftning måste ske för att målet ska nås.

Transport- och logistikföretaget Ntex skapar plats för fler kunder, effektivare godshantering och lager genom nyproducerade lokaler strategiskt belägna nära Skandinaviens största containerhamn.
– Med dessa lokaler kan vi erbjuda än bättre hantering av godsflöden till och från Göteborg, inrikes liksom utrikes, säger Ntex vd Thomas Ström.

Volkswagen Caminhões e Ônibus i Brasilien lanserar nu sin nya eldrivna transportlastbil e-Delivery. Som utvecklingspartner har Semcon Brasilien bidragit med kunskap inom elektrifiering, produktutveckling, testning och strukturella analyser för att få lastbilen redo för marknaden.

Idag förväntas EU-kommissionen lämna besked om skärpta krav på CO2-utsläpp ur avgasröret. Gröna Bilister anlägger i stället ett livscykelperspektiv på utsläpp från drivmedel och biltillverkning när Miljöbästa Bil 2021 utses. I en ny rapport tar organisationen pulsen på bilföretagen: hur transparenta är de om tillverkningens miljöpåverkan?