Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 2

Transportföretagen har länge drivit frågan om validering. Foto: Transportföretagen.

Branschens första testcenter för validering i gång

Transportföretagen har länge drivit frågan om validering av yrkeskunskaper inom motorbranschen och nu har ett viktigt steg tagits när Yrkesakademin i Göteborg och Örebro har godkänts som de första testcentren för validering.

Transportstyrelsen: ”YKB-utbildarna lever inte upp till kraven”

En majoritet av utbildarna som bedriver fortbildning av yrkesförarkompetens (YKB) lever inte upp till lagkraven. Det visar Transportstyrelsens tillsyn:
– Det är allvarligt. Yrkesförarna har rätt till bra utbildning – för att vidhålla en trygg arbetsmiljö och ha möjlighet att bidra till nollvisionen, säger Jussi Ståhl, inspektör vid Transportstyrelsen, i ett pressmeddelande.

"De åker snålskjuts på våra kunder", säger Johnny Drotz, sektionschef Grovavfall hos Vakin. Foto: Vakin.

Företagsbilar ska betala på återvinningscentraler i Umeå

Vakin kommer att börja fakturera företagsregistrerade lätta lastbilar som besöker återvinningscentraler i Umeå kommun. Kostnaden blir 800 kronor per besök. Vakin uppskattar att ungefär fem procent av besöken till Gimonäs och Klockarbäckens ÅVC är företagsbilar som lämnar på fel plats. "De åker snålskjuts på våra kunder", säger Johnny Drotz, sektionschef Grovavfall hos Vakin.

Vatteninträngning i batterilåda. Foto: Bo Ericsson.

Branschen måste förbereda sig på att laga skadade elbilsbatterier

I takt med att elbilsflottan växer och fordonen blir äldre står fordonsbranschen inför en ny och snabbt växande utmaning: hanteringen och reparationen av skadade batterier och elmotorer. Det menar Bo Ericsson på Fordonsjuristen som varnar för att problemen kommer att öka markant de kommande åren.

Omställningen bromsas av kunder som inte vill betala och otillräckliga förutsättningar från politiken. Foto: Transportföretagen.

Låg betalningsvilja och otydlig politik bromsar omställningen

Transportföretagens hållbarhetsrapport 2025 visar en bransch som är redo att ställa om, men som bromsas av två tydliga bromsklossar: kunder som inte vill betala och otillräckliga förutsättningar från politiken.

Foto: Davut Nane, Daimler Truck AG

Mercedes startar produktionen av eActros 400

Produktionen av Mercedes-Benz nya eActros 400 har nu startat. Modellen är utvecklad för tung distribution och regionaltrafik, där räckvidd, nyttolast och driftsäkerhet måste balanseras för att elektrifieringen ska fungera i åkeriernas vardag.

IRU pressar EU om framtidens krav på vägtransporter

IRU uppmanar EU att utforma regler som går att följa i verkligheten. Under ett möte med transportkommissionären lyfte organisationen hur klimatkrav, förarbrist och brister i infrastrukturen riskerar att skapa problem för Europas åkerier om inte politiken anpassas.

Från länstrafikgrupper till systemkollaps – ur en åkeriägares perspektiv

Sedan 80-talet har jag sett både bra och dåliga tider i transportbranschen. Men dagens situation saknar motstycke. Konkurrensen hårdnar, parkeringsplatserna försvinner och kontrollen av yrkestrafiken är på väg att upphöra. Ändå lovar politikerna krafttag – utan att förklara vem som ska utföra jobbet.

Foto: Dan Boman, Scania

Elektrisk tippbil testas i Malmbergets gruva

Scania och LKAB fördjupar samarbetet för att fortsätta elektrifiera gruvtransporter. En ny, helt elektrisk 8x4 tung tippbil med två styrbara framaxlar, den första i sitt slag från Scania, har nu tagits i drift i LKAB:s gruva i Malmberget i norra Sverige.

Svevia får uppdraget för det integrerade brounderhållet av Skånes totalt 1 465 broar. Foto: Patrick Trägårdh.

Svevia fortsätter sköta Skånes broar

På uppdrag av Trafikverket har Svevia fått fortsatt ansvar för det integrerade brounderhållet i Skåne. Uppdraget omfattar skötsel, inspektion och underhåll av totalt 1 465 broar i hela länet. Kontraktet löper över fyra år med möjlighet till förlängning ytterligare ett år.

21 NOVEMBER 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »