Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO
Det är inte bara vägtransporter som måste fungera i infrastrukturen om vi ska kunna ha ett fungerande samhälle, men att förbjuda det ena eller andra är inte lösningen, enligt Thomas Morell (SD). Foto: Trafikverket.

Debattartikel

”Utan transporter stannar Sverige!”

Väckarklockan ringer som vanligt på morgonen. Man kliver upp och drar på sig morgonrocken. Lite halvtrött fixar man till sin frukost och den där första underbara koppen med kaffe smeker strupen. Därefter kliver man in i duschen och gör sig i ordning inför dagens arbetsuppgifter. Resan till jobbet sker antingen med egen bil eller kollektivt.
Nu ska eActros anpassad för megawattladddning ut i verkliga kundtester. Foto: Daimler Group.

Kundtester för megawattfordonet E-Actros 600

Mercedes-Benz säger att man tagit nästa steg mot att göra megawattladdning användbar för långdistanstransporter efter att ha testat två eActros 600-prototyper på en 240 mil lång vinterrutt genom fem länder och då bekräftat att megawattladdning är möjlig även under kalla förhållanden.
Vinnarna är alla från certifierade Motorbranschcollege, ett koncept Transportföretagen tagit fram. Foto: Transportföretagen.

Vinnarna är från certifierade Motorbranschcollege

Här är vinnarna i ”Nästa Stopp”

Nu är det avgjort. Den 4 mars 2026 utsåg Motorbranschens Arbetsgivareförbunds styrelse med ordförande Claes Jerveland i spetsen, årets vinnare i tävlingen ”Nästa Stopp”: Fordonstekniska programmet. Transportföretagen gratulerar vinnarna.
Riksförbundet M Sverige är inte främmande för att en skärpning av lagstiftningen kan vara nödvändig. Foto: Heidi Bodensjö/Proffs.

M Sverige: ”Försvåra inte trafikpolisens arbete”

Bilister ska inte försvåra trafikpolisens arbete. Den som varnar andra trafikanter för poliskontroller gör det möjligt för de som inte har i trafiken att göra att komma undan. ”Även om det inte är olagligt, men kanske borde vara det, försvårar det Polisens arbete i trafiken och måste upphöra”, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
DEBATTARTIKEL

DEBATT: Vi jagar förare men blundar för orsaken

Transportbranschen talar om chaufförsbrist som om den vore ett olösligt problem. Men kanske är det dags att vända på perspektivet. För frågan är inte varför förare saknas – utan varför så många väljer bort yrket.
Förutom grus från halkbekämpning, bidrar skadade vägar också till stenskott. Foto: Göran Rosengren, montage

Bättre gatusopning och grus kan minska stenskotten

”När vi nu är i gång med att städa bort vintern måste vi tala om stenskotten som kostar bilägarna miljardbelopp varje år”, säger Jacob Sidenvall på Riksförbundet M Sverige. En färsk studie visar att det inte måste vara så här.
Foto: Motorbranschcollege

Motorbranschcollege lyfter fram både skola och lärarlag

Motorbranschcollege har utsett årets pristagare för 2025. Uddevalla gymnasieskola får utmärkelsen Årets MBC-skola samtidigt som Elof Lindälvs gymnasium i Kungsbacka prisas för sitt arbetslag. Båda lyfts fram som exempel på hur samverkan och kvalitet kan stärka kompetensförsörjningen i motorbranschen.

Lastbil beslagtagen tre månader för AdBlue-manipulation

Your Image Description
Under en rutinkontroll i en italiensk hamn fann den lokala polisen ett lettiskt ekipage med ett manipulerat AdBlue-system. Alltmer effektiva kontrollsystem gör det lättare att upptäcka dessa manipuleringar som åsidosätter sund konkurrens.
Foto: Trux

Trux firar 40 år

Ett växande problem med viltolyckor lade grunden för Trux. Fyrtio år senare är företaget en etablerad leverantör av frontmonterad säkerhetsutrustning för tunga lastbilar i Europa.
"Jag har ibland läst på sociala media att vägavsnitt inte varit saltade trots att jag själv varit ute och gjort det jobbet", säger Kent Carlsson. Foto: Trafikverket/Proffs arkiv.

Debattartikel

”Vi får vad vi betalar för”

Kent Carlsson har kört lastbil både in- och utrikes i 45 år och nu vill han dela med sig av sina tankar kring vinterväghållningen i Sverige i debattartikeln nedan.
← Föregående 1 2 3 4 … 1 194 Nästa →
Senaste numret

27 FEBRUARI 2026

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. SÅ: Sänkt dieselskatt ger andrum – men skapar obalans
  2. M Sveriges jämförelse: Laddinfrastrukturen 2026
  3. Nytt system ska spåra stulna transportbilar
  4. El i halkbekämpningen – nu testas systemet i Ljungby
  5. ”Vi åtgärdar anmärkningar direkt efter besiktning”

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.