Schweiz inför kör- och vilotidsbestämmelser
Schweiz kommer att införa dagens EU-regler för kör- och vilotider (EG 561/2006) från den 1 januari 2011. Hittills har man i landet följt reglerna...
Danmark överväger 56 ton
Danskarna har lagt ner mycket arbete på ett få ut fler 25,25 meter långa lastbilsekipage på vägarna. Det ger fler och fler tillstånd på flera h...
Nytt Vägkrogsbibliotek
Sveriges elfte vägkrogsbibliotek invigdes nyligen i Grums i Rasta Grums lokaler, längs E18 norr om staden. Det är det elfte arbetsplatsbiblioteket ...
Begränsad höjd på lastbilar i Norge
Norska Vegdirektoratet har föreslagit en maximal höjd på fordon i Norge på fyra meter inklusive last. Dock föreslås undantag för specialtranspo...
Vägskatt flyttar inte gods till järnvägen
I såväl Danmark som Sverige finns ett intresse av att skapa någon form av kopia på den tyska vägskatten, mauten, av miljömässiga skäl, men den...
Ett riktigt Proffs har lämnat oss
Förra året fick en ytterst tråkig avslutning för mig och mina kollegor på Proffs. Vår förre chefredaktör Bobby Hommerberg, avled på julaftonen. Han blev 65 år.
Eldrivna godstransporter på väg får 100 000 kr
Professor Harry Frank, vid Mälardalens högskola i Västerås samt ledamot i Kungliga Vetenskapsakademin, ska belysa problem och möjligheter med att...
Få tunga fordon håller 50-gränsen
Vägverkets årliga hastighetsmätning av bussar och lastbilar visar att yrkeschaufförerna fortsätter att köra för fort. Det är framförallt hast...
Sov över hos Kilafors
Kilafors Industri AB kompletterar nu sitt eftermarknadsutbud med en servicebil. Den nya bilen, som utgår från Kilafors, är utrustad med svets, elve...
DB Schenker fixar gigantisk gatufest
Deutsche Bahn, DB, är utsedd till huvudsponsor till Europas nya kulturhuvudstad - Ruhr 2010. DB Schenker är bland annat ansvariga för logistik i sa...