Under januari–september 2026 hanterades 586 000 lastbilar och trailers, 3,2 procent fler än motsvarande period 2025, enligt Trelleborgs Hamns egen nyhetssida. Personbilstrafiken steg med 4,3 procent och passagerarantalet med 3,7 procent till över 1,3 miljoner.

Konventionell järnvägstrafik ökade med 7,1 procent. Intermodal trafik, där trailers fraktas på järnväg, växte med 3,7 procent. Hamnen och kunderna prioriterar kombinationer av sjöfart, järnväg och väg för effektivare, hållbarare godstransporter.

Skandinaviens största roro-hamn hanterar omkring 10 procent av Sveriges import och export. Över var fjärde lastbil och trailer som passerar svenska hamnar går via Trelleborg.

Sveriges sydligaste hamn förbinder Skandinavien med kontinenten genom täta färjeavgångar till Rostock, Travemünde, Swinoujscie och Klaipeda. Trafiken bedrivs året runt, dygnet runt, med hög kapacitet och flexibla, tillförlitliga transportlösningar.

Vd Malin Collin välkomnar uppgången efter avvaktande år, men anser att en säker marknadsvändning ännu inte kan fastställas. Hon framhåller konkurrenskraften och hur långsiktiga investeringar i infrastruktur och hållbara transporter, tillsammans med läget och Europaförbindelserna, möjliggör fortsatt tillväxt med kunderna.