I stället för ett fast tak styrs stödet nu av EU:s statsstödsregler, vilket innebär att stöd kan ges med upp till 30 procent av den stödberättigade kostnaden. För större och dyrare fordon innebär förändringen möjlighet till ett högre stödbelopp.
Transportföretagen tycker det är positivt att taket tas bort.
– Elektriska lastbilar är betydligt dyrare än lastbilar med förbränningsmotor. Staten måste stimulera elektrifieringen för att den ska sätta fart, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen.
Förändringen gäller för ansökningar som beviljas efter att den nya förordningen träder i kraft den 4 augusti. Det är Energimyndigheten som är ansvarig myndighet och de skriver på sin hemsida att de inväntar ikraftträdandet innan nya beslut fattas.



