Fordonen på bilden har inget med artikeln att göra. Foto: Tidningen Proffs, arkiv

Transportföretagen kräver krafttag mot trafikdöden

Satsningar på vägarna för ökad trafiksäkerhet brådskar, säger Transportföretagen i ett pressmeddelande. Den olyckliga siffra om ökat antal dödade i trafiken förra året som Transportstyrelsen nyligen presenterade, kan vända om tillräckliga resurser på bland annat vägarna för säkrare körfält, bättre regelefterlevnad och bältesanvändning menar man.

Transportstyrelsen redovisade nyligen att antalet dödade i trafiken under 2018 uppgick till 325 personer. 2017 var motsvarande siffra 253 personer, den lägsta i siffran modern tid. Under lång tid har utvecklingen varit mycket positiv. Antalet omkomna i trafiken har minskat stadigt trots att trafikarbetet ökat kraftigt. De senaste fem åren har dock den positiva trenden avtagit.

Det är beklagligt och ett bakslag för det svenska trafiksäkerhetsarbetet att antalet dödade i vägtrafiken ökat under år 2018. Nu måste åtgärder vidtas för att den negativa utvecklingen ska brytas. Vägtransportsystemet måste göras säkrare.

Transportföretagen ser att en ökad satsning på vägarnas standard och på mötesseparerade vägar är viktig. Det måste också avsättas mer resurser för att hålla vägarna i gott, trafiksäkert skick. Det gäller inte minst vintertid.
– Ungefär 85 procent av all trafik, såväl gods- som persontrafik sker på våra vägar, säger Ulf Perbo, näringspolitisk chef och vice vd Transportföretagen. I den infrastrukturplan som regeringen nyligen beslutade är anslagen till investeringar och underhåll av vägar på en orimligt låg nivå.

En så självklar åtgärd som bältesanvändning visar fortfarande brister såväl i personbilar som i bussar. Flera dödsfall skulle ha kunnat undvikas om bilbältet använts. Transportföretagen föreslår att branschen och myndigheter gemensamt ökar informationsarbetet kring detta.

Meca Tunga Delar


Nya bilar med aktiva
säkerhetssystem och till exempel bältespåminnare, är viktiga för att öka trafiksäkerheten. Det är viktigt att inte säkerhetsfunktioner säljs som tillval utan att de inkluderas i alla bilar.

Regelefterlevnaden i trafiken är dessvärre inte god i Sverige, står det i pressmeddelandet. Det gäller i princip alla trafikanter och alltså tyvärr även den yrkesmässiga trafiken.

En orsak de ser till den dåliga regelefterlevnaden, är att polisens trafikövervakning minskat. Kontrollerna av den tunga trafiken har också minskat.
– De trafikpoliser som tidigare funnits och som har en särskild kompetens att kontrollera lastbilsekipage och bussar är tyvärr närmast ett minne blott. Att vi håller reglerna och uppträder förnuftigt och hänsynsfullt i trafiken är självfallet viktigt från trafiksäkerhetssynpunkt.

Särskilt allvarligt menar man är att nykterhetskontrollerna minskat.
– Om Polisen inte har möjlighet att upprätthålla den allmänna trafikövervakningen bör andra lösningar övervägas, till exempel att specialutbildade väktare anlitas, avslutar Ulf Perbo.

Yara

Om artikeln

Publicerad: 2019-01-14 15:29
Kategori: Nyheter
Taggar: Dödsolyckor Halkbekämpning Nollvisionen Transportföretagen Vägunderhåll