Ledare

För de allra flesta har nu sommarsemestrarna klarats av. Eller åtminstone lär de ju sjunga på sista versen vid det här laget.
Den här sommaren har tyvärr kommit att handla mycket om "ond bråd död". Inte bara eftersom trafiken har skördat många offer, jag tänker förstås även på vårt broderland Norge, där många oskyldiga människor fått sätta livet till på grund av en enda galnings förvridna verklighetsuppfattning. Vi lider alla med dem som drabbats.

Frode Laursen, huvudrollsinnehavaren i det uppmärksammade cabotageärendet, har gått sin första rond i svenskt rättsväsende. Det står just nu 1-0 till Frode. Kommer det att bli fler ronder? Det tror åtminstone jag...

Att lämna sin bil på verkstad är något som alla fordonsägare gör. Vissa oftare än andra. Tyvärr blir resultatet av en service eller reparation inte alltid vad man som kund förväntar sig. I det här numret berättar vi till exempel om Dikanäs Buss & Taxi AB, som på några få år har fått betala omkring en kvarts miljon (!) kronor för att komma tillrätta med ett fel på motorns kylare och fläkt i en av företagets bussar.

För några timmar lyckades fokus hamna på våra svenska lastbilsförares föga avundsvärda situation vad gäller lönedumpning och rädsla för att hela branschen på så sätt ska utarmas. I "Uppdrag granskning" på TV4 och i SVT:s "Debatt" fick bland annat chauffören Freddy Welle nyligen chansen att klä sin oro i ord.

Det där med att inte använda bilbältet när man kör lastbil har på senare tid blivit ett allt vanligare samtalsämne. Själv besökte jag en av polisens kontrollplatser häromveckan, då det åter var dags för ?Nationell trafiksäkerhetsvecka?, som den här gången fokuserade på just bältesanvändning.

För cirka 40-50 år sedan var det inte många som reagerade på cigarettreklam. Reklammakarna framställde det som ?tufft? och ?en livsstil? att ha en cigg hängande i mungipan.
Alla rökte ? och alla rökte dessutom var som helst.

Snö, blåst och kallt som sjutton. Vintern kom lite väl tidigt i år.
Och med snön kommer ?kaos?. Som vanligt, känns det som.

För några veckor sedan fick jag se en transportfaktura utställd av speditionsföretaget DSV. Fakturan gällde frakt av en halvpall från Halland till Stockholm. Anledningen till att jag överhuvudtaget fick studera fakturan var att priset var nära nog dubbelt så högt mot det som avsändaren blivit lovad. Men alla kan ju göra fel och det var inte slutsumman som jag reagerade på. Det märkliga var ett ?kör- och vilotidstillägg?.

Valet är över sedan en tid tillbaka. Vi kan konstatera att vi fått en ny infrastrukturminister, Catharina Emsäter-Svärd heter hon. Även om hon är relativt okänd för oss i transportbranschen kan man nog utgå ifrån att det trots allt inte kan bli mycket sämre än på Åsa Torstenssons tid.