Ledare

Att gå på skogsmässa kostar flis

I början av juni hände det! En positiv ?lastbilsrubrik? i Aftonbladet. ?Tankbilsföraren väjde ? räddade skolklassen?, stod det. Vi på Proffs valde att länka till artikeln på Facebook, och att det handlade om något ovanligt fick vi snart ett kvitto på då flera tusen hade nåtts av vårt inlägg på endast några timmar.

S, MP, FP, C och KD

Partierna som INTE bryr sig

Alla som läser den här tidningen vet antagligen om att SVT för någon månad sedan sände ett "Uppdrag granskning" som handlade om misären som råder i delar av vägtransportbranschen.
Vi var många som tog oss för pannan ? även om det vi fick se inte var några nyheter på något sätt.

Vansinniga arbetstider är okej för vissa

I en notis i Aftonbladet, krävs Västra Götalands-regionen på 400 000 kronor efter en olycka med en ambulans för snart tre år sedan. Föraren hade jobbat 22 timmar i sträck när han somnade vid ratten och körde av vägen i Trollhättan.

Varför lägga pengar på något som man inte vill rädda?

Arbetsförmedlingen anordnade i mitten av mars en "branschvecka", med inriktning mot transport. Och det är ju bra. För den som vill arbeta som chaufför, alltså.
Frågan är bara vem den tänkta arbetsgivaren är. Läser man vidare i Arbetsförmedlingens pressmeddelande, nämns några bussbolag men också två godstransportföretag samt Försvarsmakten.

Jo, personbilisterna vet nog vad de talar om

Den stora olyckan på Tranarpsbron i Skåne kommer det förmodligen att talas om ganska länge. Det viktigaste just i skrivande stund, tycks för många vara att få svaret på vem det var som initialt ställde till med det kaos som blev följden. Var det en lastbil eller personbil? Körde lastbilarna för fort? Hade lastbilarna vinterdäck? Och så vidare.

Välkommen till vår digitala värld!

Från och med det här numret kan du som prenumererar läsa tidningen Proffs på läsplattor och i smarta mobiltelefoner. Vi lanserar nu tidningen i App Store och på Google Play, med andra ord för iOS- och Androidenheter.

Herr domare, kan jag få se ditt yrkeskompetensbevis?

Just nu vräker snön ner utanför redaktionen. En titt i almanackan ger vid handen att det nu endast är några dagar kvar till "dopparedagen". Det ser alltså ut som att vi får en vit jul i hela landet. På gott och på ont...

Gör demonstrationer skillnad..?

Den 1 december kommer TIA och Sveriges Åkeriföretag, SÅ, att arrangera en demonstration i Göteborg. Syftet är att göra Sveriges makthavare ?mer uppmärksamma? på de problem som man brottas med inom chaufförs- och åkeribranschen. Jag undrar vad det egentligen är som är så svårt att förstå för våra politiker?

Borg – är det verkligen ”lönt att arbeta”?

Sverige ska vara världsledande inom trafiksäkerhet. Sverige ska vara bäst på miljöbesparande arbete. Sverige ska ligga i topp inom?
Känns det igen?
Uttrycket ?Det kostar att ligga på topp? känns som ett sanningens begrepp i dessa ?vara-bäst-tider?. Och det är du och jag som får betala priset!

Ekonomiska intressen bakom snabb lagändring?

Det kan uppenbart gå väldigt snabbt att göra förändringar. Jag tänker så klart på den ändring i trafikförordningen som åter gör det möjligt att köra internationella transporter som är tyngre än 40 ton. Tänk vilken skillnad det är på vem som "beklagar sig"!