Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning

”Det borde vara enkelt att kontrollera däcken på lastbilar som kör av färjorna och stoppa dem som inte uppfyller kraven”, säger André Lindgren, Assistancekåren. Foto: Assistancekåren.

Bärgningsförarna: ”Bilisterna har blivit bättre i vinter”

Trafikstörningar under vintern lastas inte sällan den tunga trafikens tillkortakommanden, men även privatbilismen orsaka trafikstörningar genom att köra i väderlekar de inte är rustade för. Denna vinter säger bärgningsförare att sistnämnda kategori har blivit bättre, men vill att undermåliga däck på tunga fordon stoppas redan när de kör av färjorna.

Klimatpremien är ett viktigt styrmedel för att sänka trösklarna i en fas där merkostnaden för eldrift fortfarande är betydande och investeringarna kapitalkrävande. Foto: Aksel Jermstad.

Klimatpremien förlängs men fler styrmedel krävs

Regeringen har beslutat om förändringar i Klimatpremien för utsläppsfria lastbilar och miljöarbetsmaskiner. Beskedet om att stödet för lätta ellastbilar förlängs till den 31 oktober 2027 välkomnas liksom möjligheten till förbättrade förutsättningar för högre stödnivåer för tunga ellastbilar och arbetsmaskiner.

Nu exporteras Preems Svanenmärkta Redefine HVO100 till Norge. Foto: Preem.

Preem Redefine HVO100 på export till Norge

Norge ligger i täten inom elektrifieringen av den privata fordonsflottan, men trots detta finns fortfarande omkring 1,7 miljoner dieselfordon i drift. VAROPreem exporterar nu Preem Redefine HVO100 från raffinaderiet i Göteborg till den norska marknaden.

Snabbare reservdelar – färre IVECO-fordon står still

Kortare väntetider på reservdelar har gett tydlig effekt för IVECO-fordon i Norden. Ett utbyggt lager i Nyköping och effektivare logistikflöden har minskat andelen stillastående fordon med 22 procent – en förändring som direkt påverkar åkeriers drift och planering.

Jag elektrifierade mitt åkeri – Tack Ebba, nu fick jag notan

Jag driver ett åkeri som enskild firma i södra Halland. För två år sedan gjorde jag det som politiker i Stockholm och Bryssel har uppmanat oss att göra. Jag investerade i två elektriska lastbilar. Det var ingen symbolhandling. Det var ett affärsbeslut. En risk. En satsning på framtiden.
Nu har jag ålagts att betala 100 kronor per kW – plus moms – i effektavgift.

Söderleden ska breddas på en sträcka västerut från Åbromotet. Medan arbetet pågår påverkas trafiken. Foto: Trafik Göteborg.

Risk för köer när Söderleden i Göteborg breddas

Från den 1 mars påverkas trafiken västerut på Söderleden och i delar av Åbromotet. Vissa anslutningar stängs och trafiken leds om på olika sätt. Det är stor risk för köer framför allt i Åbro industriområde.

Genrebild. Foto: Tommy Holl, arkiv

Tjuvar slangade 1 300 liter diesel från sovande chaufförer

Tre lastbilar har utsatts för dieseltjuvar vid E6 i Snapparp i södra Halland under loppet av några dagar. Totalt har omkring 1 300 liter bränsle stulits medan chaufförerna sov i sina hytter.

Flera bärgningsförare inom Assistancekåren vittnar om en tydlig förändring i trafikanternas beteende under vintern. Foto: Jenny Leyman

Assistancekåren ger yrkestrafiken tummen upp i vinterkaoset

Assistancekårens bärgningsförare upplever att trafikanterna är bättre förberedda i vinter. Färre större stopp i den tunga trafiken tyder på att skärpta vinterdäckskrav och ökad medvetenhet har gett effekt.

"Hur ska rättsrötan i Sverige ställas tillrätta", frågar sig Carl Lagercrantz, civilingenjör, trafiksäkerhetsforskare.

Debattartikel

”Rättsrötan i Sverige – vad bör göras?”

"Fisken ruttnar från huvudet"

”Trafikverket och Transportstyrelsen är ”tekniska” myndigheter vars generaldirektörer rätteligen borde ha minst civilingenjörsexamen, men Trafikverkets generaldirektör har ingen examen alls. Transportstyrelsens generaldirektör har en juristexamen, men myndigheten är inget advokatkontor.” Så inleder Carl Lagercrantz, civilingenjör KTH, sin debattartikel.

Är myndigheten ute och rastar en stor pudel? Foto: Dragon White Munth/Unsplash.

Debattartikel

”De säger att jag är missbrukare”

”Jag är missbrukare. Hur kan jag nu vara så säker på det? Jo, en forskare på ett stort institut har hittat på att ett test enligt personen bevisar det. Ett par blodprover så är det klart och forskaren försvarar detta test som vore det dennes förstfödda”, så inleder Anders Dahlgren sin debattartikel.

27 FEBRUARI 2026

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »