Vägtransporter

Så var då äntligen mobilitetspaketet i mål. Samtliga ändringsförslag röstades ner med god majoritet. Nu kan implementeringen av mobilitetspaketet börja även om motståndarna väljer att gå till EU-domstolen. ”Nu sätter vi äntligen punkt och det är ett perfekt avslut innan semestern som börjar nu”, säger Johan Danielsson (S).

I dag presenterade regeringen en välkommen satsning på järnvägs- och vägunderhåll i hela landet, men det behövs mer. Vägar och järnvägar är samhällets blodomlopp. Vi borde nu passa på att investera oss ur coronakrisen. Vi hoppas att vi kan se det här som ett första steg i en långsiktig satsning på infrastruktur, såväl drift- och underhåll som investeringar.

Trafikverket arbetar ihärdigt för att införa ERTMS med signaler i loket, istället för vårt ATC med signaler efter banan, trots att det fungerar bra och trots att det inte är det mest angelägna investeringsobjektet med järnvägens tillstånd.

Mer gods behöver transporteras sjövägen snarare än landvägen. Det är en politiskt prioriterad fråga, men ännu syns inga tecken på att fler företag väljer sjöfart. En ny studie från IVL Svenska Miljöinstitutet visar vilka åtgärder som kan göra skillnad.

EU har beslutat om investeringar på 1,3 miljarder kronor i 39 infrastrukturprojekt för att förbättra Europas transporter. Investeringarna i hamnar och tågförbindelser bidrar till ett mer hållbart och sammanlänkat Europa. Bidragen kommer från Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF) och bland mottagarna finns tre svenska projekt.

Girteka Logistics redo för storsatsning på den brittiska transportmarknaden trots osäkerhet kring Brexit. Eventuella problem kommer att bli kortvariga, anser man.

Nu vill RHA i England ha längre och tyngre lastbilar, men möts av kritik från dem som lobbar för mer gods på järnväg och båt.