Trafikutskottet

Listar alla artiklar taggade med: Trafikutskottet

Genrebild. Foto: Tommy Holl, arkiv

REPLIK: Tydlighet räcker inte – regeringen måste agera nu

Trafikverkets bristande vinterberedskap har kritiserats i åratal – ändå fortsätter problemen att växa. När Thomas Morell (SD) nu slår fast att myndigheten inte klarar sitt uppdrag är det en välkommen tydlighet, men den förändrar inte verkligheten för oss som varje dag försöker hålla transporterna rullande. Branschen behöver inte fler markeringar, utan konkreta besked och omedelbara åtgärder från regeringen innan ännu en vinter riskerar både konkurrensen och trafiksäkerheten.

"Trafikverkets organisation är helt enkelt inte rustad för det uppdrag den har", skriver Thomas Morell. Foto: Proffs/arkiv.

Debatt/replik på tidigare debattartikel i ämnet

SD: ”Trafikverket är inte rustade för uppdraget”

Åkeriägare Hans Agnez riktade skarp kritik mot Trafikverket när det gäller vinterväghållningen. ”När Trafikverket tvingas till besparingar är det inte vädret som är problemet”, skrev han. Thomas Morell, (SD), replikerar texten.

Nattligt körförbud återinförs på Bergsgatan inom kort. Foto: SD Malmö.

Nattligt körförbud: ”S vältrar över ansvaret på SD”

Trafikutskottet har beslutat att återinföra det nattliga körförbudet på Bergsgatan och Stora Nygatan i Malmö tills ny lagstiftning är på plats. ”Ful formulering av S-styret. Vi är emot förbudet och nu försöker de vältra över ansvaret för förbudet på oss”, säger Håkan Ask (SD).

Vart tog humanismen vägen? Foto: Sebastian Dumitru/Unsplash.

När försvann humanismen?

Transportstyrelsen får ostört agera på ett sätt som måste bryta mot all anständighet i en demokrati. I Sverige finns funktioner för att värna om medborgares rättigheter och se till att god förvaltning följs. ”Hur går det ihop med haveriet kring PEth-prover”, frågar sig dagens debattör.

Håkan Ask (SD), Malmö stads trafikutskott. Foto: SD/Malmö.

SD-kritik mot att neka undantag från körförbud i Malmö nattetid

Trafikutskottet säger nej till Sydsvenskans ansökan om undantag från körförbudet nattetid på en rad gator i centrala Malmö. Sverigedemokraterna stöttade tidningens ansökan. ”Jag var tydlig med att det här beslutet försvårar journalisternas tjänsteutövning”, säger Håkan Ask (SD).

"Riksrevisionens kritik mot styrningen av Transportstyrelsen är befogad", säger Thomas Morell på bild tillsammans med Molly. Foto: Privat.

”Transportstyrelsens hetsjakt på människor!”

"Det är med stor förvåning man läser Transportstyrelsens svar i tidningen Proffs den 5 augusti. Transportstyrelsen påstår att de inte skickar personer till socialnämnden. Påståendet är direkt felaktigt och man får omedelbart känslan av att den ena handen inte vet vad den andra gör", skriver Thomas Morell (SD), vice ordförande i trafikutskottet.

"Förtroendet för Transportstyrelsen kan inte återuppbyggas med samma ledning som orsakat förtroendekrisen", säger Thomas Morell (SD). Foto: Riksdagen.

Krav om avgång taget ur luften? Nej!

Under våren har frågan om PEth-tester varit på allas läppar och det med rätta, anser Thomas Morell (SD) och vice ordförande i trafikutskottet, i sin debattartikel. ”Transportstyrelsens hantering av dessa tester är minst sagt anmärkningsvärd och människor har framfört skarp och berättigad kritik mot myndigheten”, säger han.

Frågorna hopar sig i Peth-skandalen. Foto: Riksdagen.

PHet-skandalen – ”Lever vi i ett rättsosäkert samhälle?

Rubriken kan upplevas provocerande, men när vi väl började förstå vidden av denna PHet-skandal, för det måste den ändå betecknas som, började frågetecknen hopas sig. Att vi medborgare ska följa lagar och regler är självklart för de flesta av oss. Lika viktigt är det att våra myndigheter gör detsamma, men gör de verkligen det?

"Så här får det inte gå till", säger Thomas Morell. Foto: Riksdagen.

Transportstyrelsens generaldirektör kallas till trafikutskottet

Med anledning av de många fall av indragna körkort som följd av de uppmärksammade PEth-proverna har flera partier kallat Transportstyrelsens generaldirektör till utskottet för att redogöra för myndighetens arbete kopplat till detta. Och vad är det PEth-provet faktiskt visar? Se klippet där Thomas morell från trafikutskottet förklarar.

Thomas Morell (SD), ifrågasätter om det är rimligt att förbjuda nya fordon och nyttofordon med fossila drivmedel redan 2035. Foto: Riksdagen.

Rimligt förbjuda försäljning av nya bensin- och dieseldrivna bilar redan 2035?

Tisdagen den 28 mars 2023 antogs formellt förordningen om skärpning av normerna för koldioxidutsläpp från nya personbilar och nya lätta nyttofordon till 2035. Detta innebär att bara nya bilar med nollutsläpp, i praktiken elbilar, får säljas. Med andra ord innebär lagstiftningen ett förbud av nya bilar och nyttofordon med förbränningsmotorer från och med 2035. ”Detta är ett orimligt beslut vilket stora bilproducerande länder som Tyskland och Italien tydligt pekat på”, säger Thomas Morell (SD), riksdagsledamot och vice ordförande Trafikutskottet, i sin debattartikel.