- No Sir. Sorry Sir. Man behöver inte vara raketforskare för att förstå varför den filippinske chauffören väljer att vara tyst.
DEN OSUNDA KONKURRENSSITUATIONEN
Toten Transport sparkar ut Dinotrans
På väg till en kund i norska Drøbak, fick det dåligt skodda ekipaget från Dinotrans problem. Det resulterade i körförbud ? och nu säger uppdragsgivaren, Toten Transport, upp avtalet med det lettiska transportföretaget.
The Epic Split visas i Palais du Louvre i Paris
Volvo Lastvagnars film The Epic Split med Jean-Claude van Damme har redan fått över 68 miljoner visningar på Youtube sedan den släpptes i november 2013. Nu kommer den även att kunna ses av besökare på Musée de la Publicité i Palais du Louvre i Paris.
Förare frias på flera punkter
Är det rimligt att belasta rättssystemet med sådana här skitsaker?
En chaufför i 55-årsåldern som åtalats för att vid fem tillfällen inte ha ställt om färdskrivaren så att rätt aktivitetskategori visades har friats av Borås tingsrätt. Däremot fälls han för att vid tre tillfällen inte ha noterat datum för när färdskrivarbladet slutade användas.
Dubbelt upp för International som Årets Lastbil i USA
Navistar International kammade hem båda kategorierna i årets version av Truck of the Year i USA.
Scania i topp inom hållbarhet
Scania rankas återigen bland världens 100 främsta företag inom hållbarhet. Det är Corporate Knights Global 100 list som varje år, under World Economic Forum i Davos, tillkännager listan som inkluderar företag från samtliga sektorer.
13-liters biodieselmotorer i Scanias Euro 6-program
Scania introducerar två 13-liters lastbilsmotorer för Euro 6 som kan köras på valfri blandning av diesel, ända upp till 100 procent biodiesel (EN 14214). De nya biodieselmotorerna baseras på de moduluppbyggda sexcylindriga motorerna på 450 och 490 hk.
Den brasan kan bli dyr för Svevia
Statliga väg- och anläggningsföretaget Svevia AB eldade hydraulslangar, oljefilter och diverse industriavfall på ett upplagsområde i Övertorneå. Förbränningen ledde bland annat till att extremt giftiga dioxiner bildades. Svevia riskerar nu att få betala en halv miljon eller mer för miljöbrott.
DEN OSUNDA KONKURRENSSITUATIONEN
Körde 268 mil – utan paus – med fyra olika förarkort
De norska myndigheterna stoppade ett ekipage för att göra en fordons- och förarkontroll. De fann inga konstigheter. Senare råkade samma ekipage ut för en olycka och plötsligt uppdagades ett livsfarligt transportupplägg. Föraren har till exempel vid minst ett tillfälle använt sig av fyra falska identiteter och kört 268 mil ? utan paus.
Transportköpare och varuägare lägger grunden till osund konkurrens
Vem bryr sig? Billigast får köra oavsett kvalité och säkerhet. Vad blir konsekvensen?
När jag följer den negativa brottsutvecklingen, blir jag irriterad. Ökningen med 47 procent av anmälda angrepp mot transportnäringen mellan 2012 och 2013, till och med oktober.