Brings paketvolymer ökade med 21 procent på ett år
Fler paketboxar, större paketombud och en milstolpe med eldrivna paketleveranser i storstäderna. 2025 har varit ett intensivt år för Bring, med paketvolymer som ökade med över 20 procent.
Dachser stärker sin nordiska organisation
Dachser stärker sin nordiska organisation med Kristian Jönsson som har tillträtt en utökad roll som vd för Dachser Nordic och ansvarar nu för logistikleverantörens verksamhet i hela Norden.
Sandahls Logistik fick rätt mot Göteborgs Hamn AB
Konkurrensverkets beslut av den 13 februari gav Sandahls Logistik rätt gentemot Göteborgs Hamn. Det är arrendet av Arken kombiterminal som sedan 2022 varit problematisk för hamnen. När hamnen av Göteborg Roro gör en direktupphandling av driften väljer den tidigare operatören Sandahls Logistik att överklaga beslutet. Konkurrensverket underkänner nu upphandlingen.
Först med långa kyltransporter med e-Actros
Martin & Servera först med Mercedes-Benz eActros 600 med kylaggregat i Sverige när de två första eldrivna Mercedes-Benz eActros 600 ekipagen med kylaggregat har satts i drift i Sverige. Det är restauranggrossisten Martin & Servera som kör bilarna på två långa rutter på 64 respektive 81 mil per dag.
Transportföretagen: ”Minska inte antalet led av underleverantörer”
Inom transportbranschen ser vi hur många led av underleverantörer av transporter gör att "alla pekar på alla” när det blir fel. EU-parlamentet röstade den 12 februari igenom en resolution om underleverantörskedjor och hur arbetstagares rättigheter ska skyddas. Ett tidigare förslag om att begränsa hur många led en underleverantörskedja får ha finns inte med i den slutliga texten, något Transportföretagen tycker är bra.
Stadsbussar i Göteborg fortsätter uppvisa brister
Västtrafik och Keolis svarar
Redan år 2023 gjorde tunga gruppen kontroller av stadsbussar i Göteborg – med nedslående resultat. Efter olyckan med Campusbussen blev det än mer aktuellt att göra fler kontroller av bussar. Hur ser det ut nu? ”Det är ännu värre än förra gången”, säger bilinspektör Stefan Karlsson i Västra Götaland.
Fordonsjuristen: ”Spik i batterikistan!”
Stena Recyclings nya treåriga avtal med Mobility Swedens producentansvarsorganisation FoRetur, där Hydrovolt är den andra parten, presenteras som ett viktigt steg mot en cirkulär och säker hantering av elfordonsbatterier. På pappret låter det både logiskt och ansvarsfullt. ”I praktiken riskerar dock avtalet att få långtgående negativa konsekvenser för verkstäder, bildemonterare och i förlängningen hela eftermarknaden.”, säger Fordonsjuristen i ett pressmeddelande.
Flest felparkerare i Stockholm 2025
Felparkerade fordon kan orsaka problem i trafiken, inte minst för yrkesförare som ska lasta eller lossa på särskilda platser för detta. Transportstyrelsens statistik visar att bilisterna i Stockholm toppar listan av felparkerare i landet. Samtidigt ökar betalningarna från felparkerade utländska fordon.
Riksdagsledamöter besöker Nobina och Wiklunds Åkeri
En trio från Transportföretagen i form av vd Jonas Hagelqvist, Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning och Maria Sjölin Karlsson, branschutvecklare, besökte den 11 februari Nobina och Wiklunds Åkeri. Med på besöket var också de socialdemokratiska riksdagsledamöterna Ardalan Shekarabi och Johanna Haraldsson samt Bino Catásus, professor vid Stockholms universitet.
Statistik 2025: Sex av tio tunga lastbilar har brister
Bilprovningen besiktningsstatistik för 2025 visar att sex av tio tunga lastbilar har brister och varannan allvarliga fel med krav på ombesiktning. Även om årets siffror pekar på en marginell förbättring är andelen fortsatt hög och kritisk med tanke på fordonens vikt och storlek.