Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO
Veho, återförsäljare och distributör av Mercedes-Benz lastbilar i Sverige, stärker sin närvaro med åtta nya anläggningar. Förvärvet är ett strategiskt steg mot att bli den ledande återförsäljaren i landet. Foto: Veho.

Veho slutför förvärvet av Bilias svenska lastbilsverksamhet

Veho, återförsäljare och distributör av Mercedes-Benz lastbilar i Sverige, bekräftar det officiella slutförandet av förvärvet av Bilias försäljnings- och serviceverksamhet för Mercedes-Benz lastbilar. Förvärvet är ett viktigt steg i Vehos strategiska expansion och stärker företagets närvaro i hela landet, särskilt i Stockholmsregionen och det snabbt växande Norrland.
DEBATTARTIKEL
Genrebild. Foto: Göran Rosengren, arkiv

Morell (SD): ”Dags att styra upp Transportstyrelsen”

PEth-skandalen är på var mans läppar och det med rätta!
Få myndighetsbeslut har väl skapat en sådan folkstorm som just PEth-testerna.
Låt mig klargöra en sak för att inga missförstånd skall uppstå – det är inte tal om att vi skall tillåta rattfyllerister att vistas på våra vägar.
Så inleder Thomas Morell, vice ordförande i trafikutskottet, sin debattartikel:
Från vänster Christian Wilz, styrelseordförande för Mercedes-Benz Trucks & FUSO på Daimler Truck Tyskland, dr. Sara Schiffer, vd för Hylane och Marc Hitschfeld, operativ chef för Post & Parcel Tyskland-divisionen inom DHL Group.

DHL tar in 30 Mercedes-Benz e-Actros 600

DHL tar in 30 Mercedes-Benz eActros 600 genom uthyrningsföretaget för kommersiella fordon, Hylane. Hylane leasar ut lastbilarna enligt en "betala-per-användning-modell" och fakturerar baserat på körda kilometer. Företag tecknar samarbetsavtal på mässan "Transport Logistic" i München.
Kör man yrkesmässiga transporter är det en hel del man måste känna till.

Ett rätt, men resten fel

Your Image Description
Det gäller inte bara att kunna visa upp ett gemenskapstillstånd. Hur man lastar, vilka behörigheter man har och hur fordonet är utrustat är andra viktiga saker att ha koll på – inte minst när man kör yrkesmässiga transporter.
    Från Vänster Centerpartiets Jonas Naddebo och Svante Linusson. Foto: Centerpartiet.

Blocköverskridande utredning om miljözoner i Stockholm

Det har stormat en hel del kring införandet av en miljözon klass 3 i Stockholm. I maj i år stoppade Länsstyrelsen införandet av den aktuella zonen. Nu vill Centerpartiet se en blocköverskridande parlamentarisk utredning för miljözonerna i Stockholm.
En något bakvänd målgång när rekordet blev satt. Foto: Mercedes-Benz Truck.

Mercedes-Benz e-Actros backar in ett Guiness World Record

Mercedes-Benz Trucks satte den 4 juni ett nytt rekord med eActros 600 med tillkopplad trailer. Genom att kontinuerligt backa 124,7 kilometer slogs det tidigare världsrekordet i kontinuerlig backning med en lastbil med cirka 36 kilometer.
  Arkivbild. Foto: Toys Transporter.

Ska Trafikverket ta över delar av kommunernas dispenshantering?

Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att göra en fördjupad analys inför ett eventuellt helt eller delvis övertagande från kommunerna av hanteringen av undantag från bestämmelser i trafikförordningens (1998:1276) om krav på motordrivna fordons mått, längd och vikt.

Fossilfria drivmedel störtdyker till 2015 års andel

Andelen fossilfria drivmedel i vägtrafiken, inklusive el för elbilar, nästan halverades 2024 jämfört med året innan och är i princip nere på 2015 års nivå. Huvudskälet är den kraftigt sänkta reduktionsplikten och höjningen 1 juli räcker inte på långa vägar för att återta förlorad mark. Det visar 2030-sekretariatets nya statistik.

Mats kör grus – till bygget bredvid sin egen tomt

”Det är det närmaste jobb jag haft på 41 år!”
Chauffören Mats Angervall kör grus och schakt till ett bygge – 18 meter från sin egen tomtgräns.
Foto: KAK

Nya besiktningskrav kan påverka entusiastfordon

EU planerar nya regler som innebär att bilar äldre än tio år ska besiktigas varje år, jämfört med dagens intervall på 14 månader. Syftet är att öka trafiksäkerheten, men förslaget väcker frågor om proportionalitet och hur olika typer av fordonsanvändning ska behandlas.
← Föregående 1 2 3 4 5 … 1 097 Nästa →
Senaste numret

30 MAJ 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Tunggruppen i Eskilstuna: ”Vi trodde något hänt med chauffören”
  2. Malte Månson satsar på cirkulär IT – vill inspirera fler
  3. DHL investerar i snabbväxande marknader i Mellanöstern
  4. IVECO firar 50 år av innovation, arv och ”italiensk excellens”
  5. MAN:s utvecklingsteam för autonom körning ”Årets ingenjörsteam”

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.OkNejIntegritetspolicy