I slutet av juni stals en dragbil i Skedsmokorset i Norge. Under onsdagen påträffades den på en pendlarparkering utanför Helsingborg. Och i måndags greps en person på bar gärning då han körde en annan stulen lastbil. Onykter!
I slutet av juni stals en dragbil i Skedsmokorset i Norge. Under onsdagen påträffades den på en pendlarparkering utanför Helsingborg. Och i måndags greps en person på bar gärning då han körde en annan stulen lastbil. Onykter!
Fredrik Andersson, polisinspektör i Västerås, var den som handlade det nu nerlagda ärendet mot DSV åt kammaråklagare Jenny Alriksson. Och han känner att det är svårt att få gehör hos åklagare för den här typen av ärenden.
Är det för låg status på trafikärenden? Eller är straffsatserna för låga? Oavsett vilket, menade kammaråklagare Jenny Alriksson att det inte skulle begäras hjälp med förhör av de personer som befann sig i utomlands och därmed föll hela ärendet, inklusive beställaransvaret.
Under hösten stoppades två DSV-ekipage med dragbilar från makedonska Inter-Maks, av polisen i Västerås. Proffsläsare har kunnat följa fallen på webben. Det ena ledde till att föraren fick villkorlig dom, men DSV anmäldes också för att ha brustit i beställaransvaret. Nu är ärendet nerlagt.
Greencarriers transportupplägg med turkiska Ekols dragbilar permanent baserade i Sverige och som bland annat har Lindex och KappAhl som kunder, är fortfarande en pågående förundersökning.
EU-kommissionen har börjat syna den kommande tyska vägavgiften för personbilar närmare i sömmarna. Även små transportbilar kommer att omfattas av lagändringen, som träder i kraft på alla tyska motorvägar och statlig vägar från 2016, enligt danska tidningen Börsen.
Proffsredaktionen drar nu ner på tempot och vi som arbetar på tidningen tar en välbehövlig time out.
Under tiden danskarna vallfärdade till valstugorna under torsdagen, passade Sydöstjyllands polis på att göra en storkontroll i trafiken. Ett hundratal poliser och tjänstemän från bland annat Tungvognscenter Syd, hann på sju timmar med att kontrollera drygt 750 fordon.
Även om kontrollen av utländska lastbilars cabotagekörningar i Danmark nästan har fördubblats sedan 2012, är antalet utfärdade böter endast en tredjedel i jämförelse med 2012.
Från och med 1 juli i år, inför Norge minimilön för chaufförer som kör gods på väg. Det kommer att bli kännbart, menar utländska transportörer varav flera befarar att det kan få en negativ inverkan även på svenskt näringsliv då regelverket uppvisar oklarheter om hur de ska tolkas.
I målet med den grova rattfyllan i Skövde på 2,04 promille har nu dom avkunnats, men detaljerna får vi vänta på tills den kommer skriftligt under nästa vecka. Det finns en rad frågor vi har kring domen.