Trafikverket har tillsammans med entreprenören Skanska inlett ett praktiskt test med eldriven saltspridning i Ljungbyområdet. Satsningen är en del av ett större arbete där myndigheten under de kommande åren genomför flera så kallade systemdemonstrationer med fokus på elektrifierade fordon och arbetsmaskiner.

I detta fall handlar det om att pröva hur en eldriven lastbil fungerar i vinterväghållningen, där den i dag används för halkbekämpning. Ambitionen är att fordonet inför nästa vintersäsong även ska kunna användas för snöplogning.

Projektet är en av två planerade demonstrationer inom just vinterväghållning och syftar inte enbart till att testa ett enskilt fordon, utan hela systemet – från planering till utförande i entreprenaden.

– Vi börjar i liten skala för att lära oss mer och planerar för systemdemonstrationer geografiskt nära kommuner med samma inriktning. Det kan skapa en lokal marknad med efterfrågan på nollutsläppsfordon och arbetsmaskiner vid infrastrukturarbeten. Med allt dyrare drivmedel kommer energiförsörjning att bli avgörande i den dagliga verksamhetsplaneringen. Vi behöver alla lära oss mer om det, säger Magnus Lindgren, Trafikverket.

En viktig del i arbetet är att förändra själva genomförandet av uppdragen. I stället för traditionella upplägg ställs högre krav på samverkan mellan beställare och entreprenör, där båda parter aktivt deltar i utvecklingen av nya arbetssätt.

– Systemdemonstrationen av ellastbilen speglar väl hur vi arbetar tillsammans. Vi vågar testa oss fram och bygger erfarenhet längs vägen, med målet att omsätta ny teknik i fungerande lösningar i våra projekt. Samverkan och ett nära samarbete är en avgörande framgångsfaktor för oss – både internt och tillsammans med Trafikverket och våra övriga partners – där varje part bidrar med sin kompetens för att skapa verkligt värde, säger Johan Bergman, produktionschef Skanska.

Bakgrunden till satsningen är ett ökat fokus på att minska utsläppen från både transporter och arbetsmaskiner i infrastruktursektorn. Genom att testa lösningar i skarp drift vill Trafikverket samla erfarenheter som kan ligga till grund för framtida upphandlingar och kravställning.