Orderingången ökade, men lönsamheten är påverkad av investeringar.

Scanias nettoomsättning minskade med 3 procent till 46,9 miljarder kronor (48,2). Justerat rörelseresultat minskade med 26 procent till 5,2 miljarder kronor (7,1) med en justerad rörelsemarginal på 11,1 procent (14,7).

Leveranser minskade med 1 procent till 21 545 fordon, varav 159 (80) var nollutsläppsfordon. Orderingången ökade med 20 procent till 20 492 fordon, varav 133 (169) var nollutsläppsfordon.

Omsättningen sjönk under kvartalet främst till följd av lägre leveransvolymer. Det justerade rörelseresultatet påverkades även av ogynnsamma valutaeffekter, marknadsmix och kostnader relaterade till uppbyggnaden av det industriella navet i Kina.

Leveranserna av lastbilar minskade framför allt i Brasilien där höga räntor, inflation och tullar påverkade efterfrågan. I Europa och Asien ökade däremot leveranserna vilket dämpade nedgången.

Trots en minskande totalmarknad för tunga lastbilar höll Scania sin position med en stabil marknadsandel på 17,9 procent i Europa samtidigt som orderingången steg kraftigt tack vare riktade kommersiella satsningar.

Marknaden är fortsatt instabil, men Scania står stadigt
– Vår ökade orderingång visar att vi har kundernas förtroende samtidigt som vi fortsätter stärka vår långsiktiga tillväxt, säger Christian Levin, vd för Scania och Traton Group.