Landskrona har utvecklats inom transporter och industri. Exempelvis finns DSV sedan länge på plats, Dachser invigde nyligen sin nya terminal och Pågen bygger en anläggning.
Godsterminaler och industrier och inte minst det pågående bygget av Pågens anläggning innebär många och tunga transporter och det är här det har blivit fel.
Vägarna i Landskrona kommun är endast BK2-klassade vilket innebär att många tunga transporter egentligen inte får köra på kommunens vägar. Skulle det bli en poliskontroll kan det innebära kännbara konsekvenser för de åkerier vars fordon befinns vara överlastade.
Proffs kontaktar Landskrona kommun som bekräftar att bärighetsuppgifterna stämmer. Att inte ha uppgraderat bärighetsklasser på vägar är något Landskrona delar med ett antal andra kommuner.
Hur kan ni tillåta att byggen uppförs/pågår som innebär att åkerierna kan komma att överskrida kommunens BK2-klassning av vägarna?
– Ett bygglov påverkar inte processen för klassning, däremot borde staden redan ha reglerat om vissa gator till BK1, säger kommunens representant.
Under vårt samtal säger kommunen att man för en dialog med polisen. Betyder det att polisens ska ”se mellan fingrarna” om de i dag stoppar ett överlastat ekipage innan uppgradering av vägarna gjorts?
– Polisen är en egen myndighet och de har inte gett oss några indikationer om att se mellan fingrarna. Däremot är felaktig bärighetsklassning inte ett okänt fenomen då det tydligt syns när klassningen beslutades och att man därigenom kan se att staden inte klassat om genomfartsleder och industrigator i NVDB, säger kommunen.
Om en åkare får betala dyrt för en överlast, hur kommer kommunen att agera gentemot åkeriet?
– Vi ser det som osannolikt att en åkare döms för överlast utan att staden kontaktas i frågan. Vid en förfrågan hade vi givetvis nämnt att klassning för vissa gator är på väg att ändras samt om berörd gata är inräknad i dessa, säger kommunen.
Varför kommunen inte tidigare har uppgraderat bärighetsklasserna kan man inte svara på, men säger att felet vid en genomgång av vägnätet under observerats och man är nu i färd med att åtgärdat detta.
– Vi blev en ny förvaltning i januari i år för att få till en effektivare förvaltning för gestaltning, reglering, drift och underhåll och i den nya förvaltningen har vi alltså sett behovet av en omklassning, säger kommunen.
Förändringarna som nu håller på att genomföras ska gå på remiss till Polisen.