Jag är inte ensam om att tvingas leva med stämpeln missbrukare trots att jag, om provet tagits i dag, hade fått behålla körkortet och i mina personuppgifter hade det inte stått ”missbruk”.
Transportstyrelsens läkare och inhyrda läkare har i samband med att PEth-prover, inte sällan utan personens vetskap vilket i sig är er ett brott mot såväl regler som Transportstyrelsens egen förordning, ställt missbruksdiagnoser.
Det har inte bara inneburit att körkortet återkallats. Det innefattar även ett antal kostsamma efterkontroller, men kanske värst av allt – i mina personuppgifter står fortfarande ordet ”missbruk”.
Jag ser det som en stämpel och en kränkning eftersom kammarrätten i Göteborg 2026 till sist satte ner foten och gav Transportstyrelsen bakläxa i hur PEth-prover använts.
I februari tillskrev jag Transportstyrelsen med en begäran att uppgifterna om ”diagnosen” missbruk ska tas bort eftersom den redan från början var oriktig och att kammarrätten nu har sagt sitt – att man kan inte/får inte ställa diagnosen missbruk baserat på två PEth-prover.
Nu har myndigheten svarat: ”Transportstyrelsen avslår din begäran om rättning eller radering av personuppgifter.” Samtidigt noterar de att jag i min begäran hänvisar till att kammarrätten avslagit Transportstyrelsens beslut att dra in mitt körkort.
De hänvisar till dataskyddsförordningen (EU 2016/679) och att det måste finnas en rättslig grund för att göra ändringen. Rättslig grund anges bland annat vara att det är ”nödvändigt för att utföra en uppgift av allmänt intresse eller som ett led i myndighetsutövning.”
I Vägtrafiklagen 2019:369 står det att Transportstyrelsen här rätt att behandla personuppgifter som rör behörigheter för framförandet av fordon. Enligt Körkortslagen 1998:480 har de även rätt att behandla uppgifter om hälsa och körkortsinnehavares medicinska förutsättningar.
Transportstyrelsens svar består av tre sidor hänvisningar till paragrafer, förordningar och lagar som är generella utan att specifikt peka på mig. Det är upp till mig att reda ut djungeln av hänvisningar för att se vad som kan appliceras på mig och mitt ärende.
Det är inte förrän på sista sidan myndigheten kokar ner det till ett svar, en anledning till att min begäran avslås.
”Kammarrättens dom som du hänvisar till anger att det inte längre ska finnas skäl att återkalla ditt körkort enligt nu gällande föreskrifter och att Transportstyrelsens beslut att återkalla ditt körkort därför upphävs med anledning av att det i dag inte finns hinder för körkortsinnehav.”
Så långt är kanske allt bra, men varför får jag då inte ordet missbruk borttaget? Enligt TSFS 2026:2, som Transportstyrelsen hänvisar till, säger ju kammarrätten i år att Transportstyrelsen gjorde fel med PEth-proverna.
Svaret är: ”Domstolen tar inte ställning till återkallelsen av ditt körkort som skedde i januari 2025 , med hänvisning till Transportstyrelsens dåvarande föreskrifter.”
Med andra ord betyder det att alla som liksom jag drabbats av detta för alltid, resten av våra liv ska bära med oss en skam som vi inte ens borde belagts med från början.
Avslutningsvis ställer jag mig frågan om hur långt Transportstyrelsen är beredd att gå för att undvika att riskera betala skadestånd till dem som drabbats av det nu av kammarrätten numera diskvalificerade användandet av PEth-prover?
Observera
Åsikterna som uttrycks i de debattartiklar som vi publicerar står den undertecknade skribenten (eller skribenterna) för, det är alltså inte tidningen Proffs.

