I dagarna kunde man läsa om en A-traktorägare som smyckat sitt fordon för att sprida lite luciaglädje i byn. Resultatet blev dock inte uppskattning, utan böter. Samtidigt bötfälls både privatbilister och yrkeschaufförer runt om i landet för så kallade glislampor i extraljus, felaktig färgtemperatur eller annan belysning som inte exakt följer regelverket.

Parallellt fylls sociala medier av bilder på kommunala ”Luciatåg”, där lastbilar, traktorer och servicefordon pyntas med ljusslingor, figurer och dekorationer – ofta i direkt strid med samma regelverk. Här lyser dock polisens ingripanden med sin frånvaro. Frågan är, varför gäller lagen olika beroende på vem som sitter bakom ratten, eller vem det är som anordnar en kortege?

Reglerna för fordonsbelysning är tämligen tydliga. Enligt trafikförordningen och Transportstyrelsens föreskrifter får fordon endast vara utrustade med godkänd belysning, rätt färg, rätt placering och rätt ljusbild. Övrig belysning som kan blända, distrahera eller förväxlas med signal- eller varningsljus är förbjuden. Detta gäller oavsett om fordonet är en personbil, tung lastbil, A-traktor eller ett kommunalt arbetsfordon.

Det finns mig veterligen inget generellt undantag i lagen för ”god stämning”, högtider eller kommunal verksamhet. Undantag finns visserligen för utryckningsfordon och vissa arbetsmoment, men ett luciatåg eller ett pyntat servicefordon omfattas inte av dessa bestämmelser om jag nu har förstått det hela rätt.

Ändå är det uppenbart att tillsynen tillämpas olika. En 16-åring i en A-traktor bötfälls utan pardon. En yrkeschaufför riskerar böter för fel ljus i extraljusrampen. Men när kommunen pyntar sina fordon råder plötsligt en påfallande tolerans och stadens poliser står med händerna i sina fickor.

Detta är inte en fråga om att vilja förbjuda luciafirande eller julglädje. Missförstå mig inte. Det handlar om rättssäkerhet och likabehandling. Antingen är belysningen trafiksäker – eller så är den det inte. Antingen är den tillåten – eller förbjuden. Lagen kan inte vara situationsanpassad efter vem som bryter mot den.

När myndigheter själva tänjer på regelverket, samtidigt som vanliga trafikanter bötfälls, försvinner respekten för både lagstiftningen och rättsväsendet. Ska vi ha regler för fordonsbelysning måste de gälla alla. Annars bör man ärligt säga att det inte är ”säkerheten” som styr, utan vem som råkar hålla i bilnycklarna.

Som sagt, jag är inte ute efter att förstöra julstämningen, men jag vill ha ett visst (rimligt) mått av rättvisa inför lagen.

/Hans Agnez