Wibax

Listar alla artiklar taggade med: Wibax

Wibax har haft tankbilar i Finland sedan 2022 när bolaget JJ Kuljetus Oy förvärvades, sedan dess har tankbilarna utgått från Valkeakoski. Nu tas nästa steg i tillväxten i Finland genom att etablera tankbilar även i Hamina. Foto: Wibax

Hamina blir hemmabas för Finlands första eldrivna ADR-godkända tankbilsekipage

Wibax Finland utökar sin transportverksamhet genom att etablera en ny stationeringsort för tankbilar på den egenägda terminalen i Hamina. Etableringen innebär att organisationen växer med både fler anställda och tankbilar, dessutom blir Hamina utgångspunkt för Finlands första helt eldrivna ADR-godkända tankbilsekipage.

Första fasta laddstationen hos kund – viktig milstolpe för Wibax

Wibax tar nästa steg i att elektrifiera sina transporter och placerar sin första fasta kundbaserade elbilsladdare hos SunPine.
- Det här är den första av en rad fasta laddstationer hos kund vi installerar. Ett viktigt steg mot hållbara transporter, Magnus Sundström, Operations manager logistics på Wibax Group.

I slutet på juni installerades den mobila elbilsladdaren WiCharge ute hos Smurfit Kappa i Piteå.

Fasta laddstationer nästa steg för Wibax

Wibax elektrifieringsresa fortsätter. Förutom tre fasta laddstationer på de egna depåerna i Skutskär, Härnösand och Hamina, installeras mobila WiCharge hos Smurfit Kappa i Piteå. ”Målet är att ha fasta laddstationer på våra egna depåer samt ute hos våra större kunder”, säger Magnus Sundström, logistikansvarig Wibax Group.

Scania 45 R är en fordonslösning för tunga transporter.

Scania och Wibax elektrifierar tanktransporter i Finland

Wibax Logistics Oy och Scania Finland elektrifierar tunga tanktransporter i Finland Det har tecknats ett avtal om leverans av en helt elektrisk Scania 45R dragbil för Wibax Logistics tunga tanktransporter. Leveransen av fordonet sker våren 2024 och därefter inleder Wibax tunga tanktransporter med en helt elektrisk fordonskombination som väger 64 ton. Det blir den första elektriska 64-tonnaren som går i trafik i Finland.

- Vi har alla förutsättningar för att nå målen, säger Jonas Wiklund, CEO Wibax Group.

Wibax startar nytt bolag och söker vd

I juni presenterade Wibax miljardinvesteringen inom vattenkemi. En ny anläggning i Skelleftehamn som ska säkra Sveriges vattenrening och bidra med ett 50-tal arbetstillfällen. Nu är det dags för koncernens nästa satsning: det nya bolaget Wibax Energy AB.

Från vänster Joakim Öberg MD Wibax Logistics AB, Jonas Wiklund CEO Wibax Group AB och Tore Johnsson CEO Wibax Sweden AB.

Wibax rustar för fortsatt tillväxt

Wibax rivstartar det nya året och fortsätter sin förändringsresa med omorganisation och lagbygge. Det innefattar bland annat en ny organisation och tre nya vd:s.

- Det briljanta med elbilar är att vi faktiskt kan driva dem själva, säger Jonas Wiklund, vd på Wibax.

Wibax tar täten med tuffa miljömål

Under ett seminarium på helgens Race of Champions avslöjade Wibax sina nya, offensiva miljömål. 100 procent fossilfri eldriven fordonsflotta som drivs av 100 procent egenproducerad el. ”Vi ska visa vägen hur man kan ta ansvar för sin del av miljöpåverkan”, säger Jonas Wiklund, vd på Wibax.

Northvolts mobila energilager nästa steg i Wibax elektrifieringsresa

Med den mobila elbilsladdaren WiCharge med energilager från Northvolt, kan Wibax ta nästa steg i elektrifieringen av fordonsflottan. ”Det här gör det möjligt för oss att erbjuda våra kunder elektrifierade leveranser utan att tappa i effektivitet”, säger Jonas Wiklund, vd Wibax.

Unikt samarbete för snabbladdning av tunga fordon

Under 2022 kommer en laddplats för tunga fordon att stå klar i Skelleftehamn. Bakom satsningen står ett unikt samarbete mellan aktörer som alla arbetar för att stödja och skynda på elektrifieringen av tunga transporter i Skellefteåregionen. Allt i syfte att fler tunga transporter ska kunna drivas med förnybar energi.

Helena Hedman, lastbilschaufför på Wibax Logistics.

Hon kör världens tyngsta ellastbil – i arktiskt väder

Scania har levererat en batterielektrisk, treaxlad dragbil till Wibax. Med effekt upp till 300 kilowatt och vridmoment närmare 2 200 newtonmeter, ska bilen dra tanktrailers med upp till 44 tons last, vilket ger en totalvikt på 64 ton. Bilen ska sättas in i reguljär trafik nu under vintern. Detta gör fordonet till världens första eldrivna 64-tonslastbil som går i skarp trafik hos kund. Bilen kommer främst att trafikera vägarna mellan Piteå och Skellefteå.