Vinterväghållning

Listar alla artiklar taggade med: Vinterväghållning

Genrebild. Foto: Tommy Holl, arkiv

REPLIK: Tydlighet räcker inte – regeringen måste agera nu

Trafikverkets bristande vinterberedskap har kritiserats i åratal – ändå fortsätter problemen att växa. När Thomas Morell (SD) nu slår fast att myndigheten inte klarar sitt uppdrag är det en välkommen tydlighet, men den förändrar inte verkligheten för oss som varje dag försöker hålla transporterna rullande. Branschen behöver inte fler markeringar, utan konkreta besked och omedelbara åtgärder från regeringen innan ännu en vinter riskerar både konkurrensen och trafiksäkerheten.

"Trafikverkets organisation är helt enkelt inte rustad för det uppdrag den har", skriver Thomas Morell. Foto: Proffs/arkiv.

Debatt/replik på tidigare debattartikel i ämnet

SD: ”Trafikverket är inte rustade för uppdraget”

Åkeriägare Hans Agnez riktade skarp kritik mot Trafikverket när det gäller vinterväghållningen. ”När Trafikverket tvingas till besparingar är det inte vädret som är problemet”, skrev han. Thomas Morell, (SD), replikerar texten.

Karlstads kommun förbereder sig inför första snön som beräknas falla under veckan. Foto: Karlstads kommun.

Karlstads kommun står redo för vintersäsongen

Vintern är här och Karlstads kommuns vinterväghållare står redo att möta en ny säsong med både snö och is på vägarna.

När Trafikverket tvingas till besparingar – då är det inte vädret som är problemet

Som åkeriägare är jag hyfsat van vid att ta ansvar. Det är mer än man kan säga om Trafikverket just nu. När myndigheten som redan misslyckas med vinterväghållningen tvingas spara, är det främst vi i transportnäringen som riskerar både liv, fordon – och straffavgifter för gods som inte kommer fram.

Väder är lokalt och temperaturen på vägens yta kan skifta snabbt, det innebär stora variationer i väglag. Foto: Jonas Fältman.

Fordonsdata ger bättre vintervägar

Mätdata från bilar ger aktuell status på vägen, om den är hal eller inte, och Trafikverket använder det för både uppföljning, analys och erfarenhetsåterföring. Det är ett bra verktyg för ökad framkomlighet och säkerhet, framför allt på större vägar.

Trafikverket – en sovande väghållare är farligare än en ovan bilist

Säsongens första halka överraskar emellanåt oss som lever på vägarna. Men vi, yrkesfolket, ser oftast på prognoserna, känner temperaturen falla och vet vad som kan vänta oss på vägarna. Men för ”samhället” kommer halkan inte sällan som en överraskning. Olyckorna avlöser varandra och skulden läggs på vädret, trots att problemet ligger i bristande ansvar – både hos en del trafikanter och hos väghållaren som inte agerade i tid.

SÅ påminner om nya vinterdäckskrav för tunga fordon

Från och med den 1 november 2025 skärps reglerna för vinterdäck på tunga fordon i Sverige. Kraven gäller under en längre period än tidigare och omfattar även viktfördelning för lastbilar med tillkopplade släp. Sveriges Åkeriföretag ser positivt på förändringen men betonar vikten av fortsatt arbete med vinterväghållning och tillsyn.

MÅNADENS LEDARE

Staten ställer högre krav – men inte på sig själv

Hårdare vinterdäckskrav är på väg – men den andra halvan av trafiksäkerheten, väghållningen, hamnar i skymundan. Vad hjälper de bästa däcken i världen om vägarna inte är körbara?

Det är dyrt med ett set nya kedjor för ett tungt ekipage. Alternativet är att köpa begagnade hos Klaravik. Foto: Klaravik.

VETA:s remissvar på promemoria om snökedjor

I regeringens promemoria lämnas förslag till skärpta regler för användning av vinterdäck och krav på att tunga fordon ska medföra snökedjor under perioden 1 november-15 april. Tidsperioden har VETA inga synpunkter på, men snökedjor löser inte undermålig vinterväghållning.

Foto: Tommy Hvitfeldt / Elmia

TMA och vinterväghållning i fokus på mässa i Jönköping

Med fler utställare och fler besökare än någonsin blev Elmiamässan På Väg 2025 en mötesplats för branschen – med vägsäkerhet, vägunderhåll och anläggning i fokus. Så beskriver arrangören eventet i ett pressmeddelande.