Specialtransport

Listar alla artiklar taggade med: Specialtransport

Samma ärenden, samma förvaltningsrätt, två olika uppfattningar

Ännu en vägtransportledare knuten till vindkraftverkstransporterna som stoppades i Bollnäs 2022 fick se sitt förordnande fortsatt återkallat när förvaltningsrätten sagt sitt. Det senaste beslutet från förvaltningsrätten går också det på Polismyndighetens linje, men skiljer sig på ett intressant sätt – två nämndemän avviker och vill bifalla överklagandet. Trots detta kvarstår Polismyndighetens beslut.

Bristerna i vindkraftverkstransporterna som stoppades i Hudiksvall ledde till att vägtransportledarens förordnande drogs in. Foto:Proffs/arkiv.

Förvaltningsrättens beslut om vägtransportledarens indragna förordnande

Två vindkraftverkstransporter stoppas i Hudiksvall vilket leder till att en vägtransportledare, tillika utsedd förman, för transporten, får sitt förordnande indraget. Beslutet överklagas till förvaltningsrätten som nu har fattat sitt beslut. Trafikpolis Lars Österberg som var med och stoppade ekipagen, ger sin syn på beslutet och dess betydelse framåt.

Foto: Polismyndigheten/Wikipedia.

VTL-fallet: Polismyndigheten inväntar kammarrättens beslut

Ända sedan två vindkraftverkstransporter den 20 juni 2022 stoppades utanför Bollnäs, har Polismyndighetens beslut att dra in en vägtransportledares förordnande, väckt frågor och, inte minst, känslor. Beslutet överklagades till förvaltningsrätten som gick på Polismyndighetens linje. Ärendet överklagades ånyo och nu har kammarrätten beviljat prövningstillstånd. Hur ser Polismyndigheten på förvaltningsrättens dom?

När man med tunga specialtransporter ska passera över broar, måste hänsyn tas till brons hållfasthet. Här Skurubron. Foto Trafikverket.

Trafikverket vill se fler kontroller av specialtransporter

”Domen mot vägtransportledaren kan komma att leda till större tydlighet”, säger Trafikverket som tillsammans med andra instanser analyserar domen för att avgöra om och var det finns behov av förändringar. Trafikverket säger att det vore önskvärt med mer frekventa kontroller av dispenstransporter.

Det fortsätter att blåsa kring vindkraftverken.

Transportstyrelsen om domen mot vägtrafikledaren

När två vindkraftverkstransporter med brister i juni 2022 stoppades utanför Bollnäs fick det påföljder. Bland annat fråntog Polismyndigheten en vägtransportledare förordnande. Detta överklagades, men förvaltningsrätten går på Polismyndighetens linje. Domen har gett genklang bland dem som utbildar vägtransportledare och själva utför dispenstransporter. Åsikterna går isär.

Genrebild. Foto: Trafikverket.

Dom mot vägtrafikledare förödande för branschen

Förvaltningsrättens dom bekräftar Polismyndighetens beslut om att återkalla en vägtransportledares förordnande för brister i samband med en vindkraftverkstransport. ”Han var inte ens förman för transporten. Har det någonsin dömts ut något annat än återkallande av förordnande”, säger Toys Transporter som både utbildar och själva utför specialtransporter.

Kel-Berg Trailers Sverige AB

800 000 kronor i ”potten” för olagliga vindkraftverkstransporter

Den 30 juni stoppas två vindkraftverkstransporter utanför Bollnäs och där blir de ståendes oavsett att en kran väntar på att de ska komma fram. Att stoppa den här typen av transporter är alls inte enkelt eftersom kontrollen kräver djupgående kunskaper, plats och inte minst ett stort engagemang. Det är Polisens Region Mitt som stoppar transporterna och nu riskerar den som befinns ansvarig för transporten att få betala cirka 800 000 kronor.

Nooteboom med hydraulisk breddningsfunktion

Det senaste tillskottet i Nooteboom-sortimentet är OSD-73-04, en låglastare med hydraulisk breddning för den europeiska marknaden. Trailern är speciellt utvecklad för transport av maskiner som väger upp till cirka 47 ton. Även maskiner med en spårbredd på upp till 2,9 meter och en längd på minst 5 meter kan transporteras effektivt och säkert.

Skulle köra några kilometer i Sverige – fick betala 27 000

En portugisisk transportör fick betala dyrt för att köra en tung maskindel mellan port 6 i Göteborgs hamn till Danmarksterminalen i samma stad. Drygt 27 000 kostade det efter att trafikpolisen stoppat och kontrollvägt ekipaget.