Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 6

eSuperJolly är utvecklad för professionell användning i nordisk stadsmiljö och erbjuds i två viktversioner: 3,5 ton och 4,25 ton. Foto: IVECO

Ny eldriven transportbil lanseras på svenska marknaden

Hedin Nordic Truck öppnar nu för beställningar av Iveco:s nya helelektriska transportbil eSuperJolly på den svenska marknaden. Modellen riktar sig till företag med behov av utsläppsfria transporter i stadsmiljö och erbjuds i två viktversioner för att möta olika krav på lastkapacitet och användningsområde.

Syftet med kamerorna är att se till att människor inte dödas eller skadas i trafiken. Foto: Trafikverket.

Nya trafiksäkerhetskameror på väg 166 och 180

Nya trafiksäkerhetskameror på väg 166 mellan Bäckefors och Mellerud och väg 180 mellan Ebbared och Bohult kan rädda liv.

"Sveriges konsumtion av olja motsvarar två promille av världens konsumtion", säger Thomas Morell. Foto: Privat.

Replik till Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet:

”Sluta skuldbelägga svenska folket!”

”Hela vänstersidan i svensk politik med miljöpartiet i spetsen har i falsett kritiserat regeringen och Sverigedemokraterna för sänkningen av skatten på drivmedel. Man hävdar att vi befinner oss i en akut klimatkris och att planeten kommer att gå under. Mattias Goldmanns debattartikel var inte fullt så alarmistisk, men den hade ändå samma grundton”, skriver Thomas Morell (SD).

"Sveriges konsumtion av olja motsvarar två promille av världens konsumtion", skriver Thomas Morell. Foto: Privat.

Replik till Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet:

”Sluta skuldbelägga svenska folket!”

”Hela vänstersidan i svensk politik med miljöpartiet i spetsen, har i falsett kritiserat regeringen och Sverigedemokraterna för sänkningen av skatten på drivmedel. Man hävdar att vi befinner oss i en akut klimatkris och att planeten kommer att gå under. Mattias Goldmanns debattartikel är inte fullt så alarmistisk, men den hade ändå samma grundton”, skriver Thomas Morell (SD) i sin replik.

"Att yrkeschaufförer tvingas till ofrivilliga lagbrott på grund av bristande infrastruktur är omöjligt att acceptera", säger Transports ordförande, Tommy Wreeth. Foto: Transportarbetareförbundet.

Transportarbetareförbundet:

”Allvarliga brister på Sveriges rastplatser”

Omfattande brister råder på Sveriges rast- och uppställningsplatser, det visar Transports nya rapport. Platserna är för få och lever inte upp till de krav som ställs enligt EU:s regelverk. Dagens situation leder till ofrivilliga lagbrott samt allvarliga konsekvenser för trafiksäkerheten och förarnas arbetsmiljö.

Trycket på Trafikverket under denna period är tufft, men, "Sverige får aldrig stanna", säger Trafikverket. Bild: Trafikverket.

Trafikverket: ”Sverige får aldrig stanna”

Trafikverket rustar för NATO-möte i Helsingborg

När Nato genomför sitt utrikesministermöte i Helsingborg den 21–22 maj har Trafikverket en central roll i arbetet med att säkerställa framkomligheten på vägar och järnvägar i västra Skåne. ”Sverige får aldrig stanna”, säger Trafikverket.

Transportaktiviteten för svenska tunga fordon 2025 liknar den för 2024. Foto: Proffs/arkiv.

Oförändrad transportaktivitet för svenska tunga lastbilar

På totalnivå var transportaktiviteten för svenskregistrerade tunga lastbilar liknande som för 2024. Svenskregistrerade tunga lastbilar utförde 39 miljoner transporter och körde 3,2 miljarder kilometer på vägarna under 2025. De var lastade med 426 miljoner ton gods och transportarbetet blev totalt 42 miljarder tonkilometer.

Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen och Lars Strömgren, trafikborgarråd i Stockholms stad. Foto: Transportföretagen och Miljöpartiet, montage.

Transportbranschen och MP i miljözonstrid

Synen på miljözon klass 3 i centrala Stockholm går kraftigt isär. Medan Transportföretagen välkomnar Länsstyrelsens beslut att stoppa zonen och menar att konsekvenserna för näringslivet väger tyngre än nyttan, anser Miljöpartiet och Stockholms stad att åtgärden är nödvändig för att förbättra luftkvaliteten och minska hälsoriskerna i huvudstaden. Nu går frågan vidare till Transportstyrelsen för slutligt avgörande.

Foto : Okänd, ur Stefan Anderssons samlingar

Nostalgi: Volvos lilla bragdfulla lastbil

En liten bensindriven Volvo Brage, parkerad utanför Daros i Partille med lasten redo för Göteborgs hamn. Månadens nostalgibild, signerad Stefan Andersson, tar oss tillbaka till en tid då svenska industriföretag, lokala åkerier och lastbilar med personlighet var en självklar del av vardagen – och då Volvos ”lilla bragd” fortfarande rullade på vägarna.

Foto: Stig Albansson, Circle K

Ny undersökning: Svenskarna vill se fossilfri yrkestrafik

En stor majoritet av svenskarna vill se en fossilfri yrkestrafik och anser att både staten och transportbranschen har ett tydligt ansvar för att driva utvecklingen framåt. Det visar en ny rapport där även åkerinäringens betydelse för omställningen lyfts fram.

29 MAJ 2026

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »