Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO
Genrebild. Foto: DRIVA.

Ökad genomsnittsålder för lastbilar

Av de svenskregistrerade fordonen i trafik är i dag (2024) motorcyklarna allra äldst (21,8 år i genomsnitt) följt av personbilar (11,8 år), tunga lastbilar (11,1 år) och därefter lätta lastbilar (9,8 år). Allra yngst är bussarna med genomsnittsåldern 7,2 år.
Scania och Cometto presenterar nyheter på Bauma 2025. Foto: Scania.

Scania och Cometto presenterar nyheter på Bauma 2025

På Bauma 2025 introducerar Scania sina nya helelektriska och hybridelektriska lösningar för framdrivning inom bygg- och gruvsektorerna som kompletterar företagets utbud av bränsleeffektiva förbränningsmotorer.
Dessa fordon stoppades i Eskilstuna och det svenskregistrerade, utlandsägda åkeriet saknar trafiktillstånd. Vilka åtgärder vidtar Transportstyrelsen i ärenden som dessa?

Transportstyrelsen: ”Vi ser ständigt nya upplägg för att kringgå regelverken”

Your Image Description
Två svenskregistrerade fordon från ett utlandsägt, men svenskregistrerat åkeri stoppas i Eskilstuna. Fordonen finns inte på något trafiktillstånd eftersom åkeriet saknar ett sådant. Kontrollen landar i en sanktionsavgift, anmälan om brott mot beställaransvaret mot transportköparen samt anmälan om olaga yrkesmässig trafik. Hur hanterar Transportstyrelsen dessa ärenden?
"Transportföretagen är med och tar ansvar för den svenska lönemodellen", säger Marcus Dahlsten, vd Transportföretagen och BA. Foto: Transportföretagen.

Transportföretagen om transportavtalet

Biltrafikens Arbetsgivareförbund (BA), som ingår i Transportföretagen, har idag tecknat Transportavtalet med Svenska Transportarbetareförbundet. Avtalet följer det märke som industrins parter tecknat med ett samlat avtalsvärde på 6,4 procent över 2 år. Transportavtalet omfattar omkring 4 500 företag och omkring 55 300 anställda inom åkeri, bärgning, terminal och lager.
Enligt Bierbichler förbrukar lastbilar med Ecooltec TM182 upp till 2 l/100 km mindre diesel än jämförbara fordon och på grund av den låga egenvikten på TM182 är det också mindre vikt på framaxeln, vilket resulterar i mindre däckslitage. Foto: Bierbichler.

Kylsystemet minskar CO2-avtrycket

Med transportkylsystemet ECOOLTEC TM182 sparade tycka livsmedelsgrossisten Ferdinand Bierbichlers tolv lastbilar 780 ton koldioxid inom åtta år.
Foto: Wielton Group

Wielton har Skandinavienpremiär – i Danmark

För första gången deltar Wielton Group vid transportmässan Transport 2025 i Herning den 3–5 april. Företaget, som är en europeisk tillverkare av släp och påbyggnader, presenterar för första gången både fordon och tjänster anpassade för den skandinaviska marknaden.
Från vänster Sten Forsberg, Sverigechef Volkswagen Personbilar, Johan Lindehag, vd Ellevio och Johan Uhlin, vd Scania Sverige,

Stockholm kan missa klimatmålen

Med fem år kvar riskerar Stockholm missa att klimatmålen för transportsektorn och visionen om Elektrifierad huvudstad nås år 2030. I en ny rapport från VW, Scania och Ellevio – "Eltransporter Stockholm 2030" – redovisas hur det går med arbetet för att minska utsläpp från innerstadstrafiken genom elektrifiering, samt vilka insatser som krävs för att hinna fram i tid.
Foto: August Gschwander Transport GmbH

Eldrivna alternativ prövas i fjärrtrafik – Gschwander tar in eActros 600

Spedition Gschwander, ett tyskt logistikföretag, har nyligen integrerat fyra elektriska lastbilar av modellen eActros 600 från Mercedes-Benz Trucks i sin fordonsflotta. Dessa lastbilar, som har en räckvidd på upp till 500 kilometer på en full laddning, är avsedda att användas för långväga transporter.
"Vi har stått emot alla försämringar som arbetsgivarna ville få igenom", säger Tommy Wreeth. Foto: Transportarbetareförbundet.

Transportsektorns största kollektivavtal klart

Svenska Transportarbetareförbundet och Biltrafikens Arbetsgivareförbund har kommit överens om ett nytt kollektivavtal. Avtalet gäller för transportsektorns största avtal som är Transportavtalet. Avtalsvärdet är 6,8 procent fördelat på två år.
Sara Johansson trivs som lastbilschaufför. Om hon skulle byta jobb skulle det vara att köra truck i så fall – stora truckar.

Sara rullar på i mammas hjulspår

Your Image Description
Tunga formar på bil och släp som ska ner i tunneln vid Korsvägen i Göteborg. Men normalt kör inte Sara Johansson här med sin kranbil.
- Min vardag är oftast taklyft, typ tegel och sånt och när saker ska lyftas långt.
← Föregående 1 … 31 32 33 34 35 … 1 104 Nästa →
Senaste numret

27 JUNI 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Magnus bytte scenljus mot tunnelmörker
  2. Daimler Truck etablerar lokal produktion – i Afrika
  3. Franchisebaserade verkstadsbussar från Schmitz rullar ut
  4. Scania stärker greppet i Storbritannien – köper TruckEast
  5. Tullundantag för eldrivna lastbilar förlängs – IRU kräver fler åtgärder

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.OkNejIntegritetspolicy