Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 250

Foto: Sesé pressmaterial.

Spanien godkänner 32 meter långa 72-tonsekipage

Spaniens generaldirektorat för vägtrafik (DGT) har godkänt användningen av fordonsekipage som är 32 meter långa och väger 72 ton på landets vägar. Ekipage som vi i Sverige kallar HCT (high capacity vehicles). Beslutet togs trots att lagstiftningen ännu inte är på plats.

"Glädjande att regeringen tydligt markerar att antalet deltagare i arbetsmarknadsutbildning ska öka", säger Caj Luoma, chef kompetensförsörjning på Transportföretagen.

Transportföretagen om Arbetsförmedlingens regleringsbrev 2024

I slutet av december kom regeringens regleringsbrev för Arbetsförmedlingens verksamhet 2024. Brevet är av betydelse för transportsektorns kompetensförsörjning, inte minst gäller det myndighetens arbetsmarknadsutbildningar som utgör en viktig källa till nya medarbetare inom branschen.

Foto: Genrebild.

Rätt till uppgifter om EETS-betalningsförmedlares kunder och deras fordon

I regeringens promemoria föreslås ändringar i lagen (2013:1164) om elektroniska vägtullssystem för att genomföra artikel 5.9 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2019/520/EU av den 19 mars 2019 om driftskompatibilitet mellan elektroniska vägtullsystem och underlättande av gränsöverskridande informationsutbyte om underlåtenhet att betala vägavgifter i unionen. Det så kallade EETS-direktivet.

Foto: Gasum, arkivbild

Lastbilsmarknaden 2023: Gas före el, förnybart väntar på bättre villkor

2023 ökade andelen nya lastbilar på gas och el till drygt 15 procent av marknaden. RME gjorde en mindre comeback medan etanolen är borta, och dieselns dominans ger möjligheter för HVO. Det visar 2030-sekretariatets sammanställning av lastbilsmarknaden 2023.

Avfallsfusk även i Storbritannien

Think Pink är Sveriges hittills största avfallsskandal, men den tämligen lukrativa avfallshanteringen fuskas det med även i andra länder. I Storbritannien diskvalificerades en chef som drivit en illegal avfallsplats och böterna blev dryga.

Fisker, Lucid, XPENG, Lotus, Nio, Maxus, Forthing, HiPhi, Voyah, BYD, JAC, Seres och Hongqi är några av de bilmärken som nyligen lanserats eller ska lanseras.

Många nya bilmärken – vilka konsekvenser får det?

Många nya bilmärken sätts ut på marknaden, men vilka konsekvenser får det? ”Det räcker inte att bara att lansera en bil på marknaden. Man måste också leverera reservdelar, reparationsanvisningar och stödsystem över tid. Inom EU är rekommendationen 10 år efter att modellen lagts ner”, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

Foto: Kuhne+Nagel.

Kuehne+Nagel pionjärer med kolinsättning för ellastbilar?

Kuehne+Nagel har lanserat en Book & Claim (boka och kräv) - insättningslösning för elfordon, något företaget hävdar gör dem till den första logistikleverantören att lansera detta erbjudande som tidigare var begränsat till lågemissionsbränslen.

Kraftsamling för elektrifiering av transportsektorn

Regeringen har i regleringsbreven för 2024 beslutat om flera uppdrag för att påskynda elektrifieringen av transportsektorn. Det handlar bland annat om att främja utbyggnaden av hemmaladdning i flerfamiljshus och att identifiera kommuner som skapar förutsättningar för elektrifiering av sjöfart.

Brittisk undersökning: Lastbilsavgifter ska spenderas på lastbilsstopp

De flesta förare vill att avgifter för lastbilar ska återinvesteras i lastbilsstopp, enligt en undersökning gjord i Storbritannien. Även i Sverige ställer många inom transportbranschen sig frågan om vad alla skatter och avgifter tar vägen. Vad borde avgifterna spenderas på?

E-handeln med dess logistik öppnar för mer samarbete. Foto: Girteka.

E-handel och logistik – potential för mer samarbete?

Redan före pandemin har e-handeln vuxit enormt. Även om det är svårt för online-baserade butiker att fasa ut fysiska platser eftersom konsumenternas vanor sedan åratal tillbaka är svåra att ändra, har pandemin bara fungerat som en katalysator för ytterligare tillväxt i e-handelssektorn.

24 OKTOBER 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »