Foto: Transportföretagen Foto: Transportföretagen

Transportföretagen varnar för färre utbildningsplatser trots förarbrist

Transportbranschens bedömningar får större genomslag i Skolverkets nya underlag för gymnasieutbildningar. Samtidigt kvarstår skillnaderna i synen på framtidens personalbehov. Transportföretagen varnar för att prognoser om balans eller överskott kan leda till färre utbildningsplatser, trots ett stort behov av lastbils- och bussförare.

Skolverket har presenterat nya regionala planeringsunderlag som ska hjälpa kommunerna att avgöra vilka gymnasieutbildningar de ska erbjuda och hur många utbildningsplatser som behövs. Transportföretagen välkomnar att branschens egna undersökningar och bedömningar har fått större utrymme i årets underlag, vid sidan av Statistiska centralbyråns, SCB, prognoser.

Enligt Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen, bidrar förändringen till en bredare bild av arbetsmarknadens behov. Organisationen anser dock att SCB prognoser, som utgör en del av grunden för Skolverkets bedömningar, fortfarande inte motsvarar företagens faktiska rekryteringsbehov.

Oenigheten gäller framför allt transportutbildningarna. SCB prognos pekar mot att utbildningsplatserna på nationell nivå motsvarar arbetskraftsbehovet år 2040 och att det i flera län finns ett överskott. Transportföretagens egna undersökningar visar däremot på en fortsatt omfattande brist på lastbils- och bussförare runt om i landet. Caj Luoma framhåller att medlemsföretagen även fortsättningsvis behöver rekrytera många medarbetare i hela Sverige.

I årets underlag skiljer Skolverket tydligare än tidigare mellan fordonsinriktningen och transportinriktningen. När det gäller fordonsinriktningen ligger bedömningarna närmare varandra. Både SCB prognos fram till 2040 och branschens analyser pekar på fortsatt brist på utbildad personal. Behoven skiljer sig mellan regionerna, men den samlade bedömningen är att utbildningskapaciteten behöver ligga kvar på nuvarande nivå eller byggas ut.

För transportinriktningen befarar Transportföretagen att skillnaderna i bedömningarna kan få konsekvenser för utbildningsutbudet. Om planeringen utgår från ett för lågt beräknat arbetskraftsbehov riskerar utbildningsplatser att försvinna, trots att företagen har svårt att hitta personal med rätt kompetens.

Maria Sjölin Karlsson, regionalt verksamhetsansvarig för kompetensförsörjning på Transportföretagen, ser utvecklingen mot bättre planeringsunderlag som positiv och anser att arbetet behöver fortsätta. Hon bedömer att neddragningar med hänvisning till ett väntat överskott skulle kunna förvärra förarbristen och försvåra regionernas arbete med att få fram fler utbildningsplatser. Organisationen efterlyser därför att företagens faktiska rekryteringsbehov får stor betydelse när utbildningsutbudet planeras.

Om artikeln

Publicerad: 2026-10-21 14:27
Kategori: Nyheter
Taggar: Förarbrist Gymnasieutbildning Kompetensförsörjning Skolverket Transportföretagen