Foto: RSA Sverige Foto: RSA Sverige

Maxus e-Deliver 5 uppdateras och får två nya versioner

Maxus utökar utbudet av e-Deliver 5 i Sverige med en chassiversion för påbyggnad och en skåpbil med 50 kWh batteri. Samtidigt uppdateras modellen med förändringar i förarmiljön. Det nya frånpriset är 319 900 kronor exklusive moms och kundleveranserna beräknas börja i december 2026.

Den eldrivna transportbilen Maxus e-Deliver 5 får två nya utföranden på den svenska marknaden. Chassi Cab är avsedd för påbyggnader som flak, skåp, tipp, kylutrymme eller serviceinredning. Den riktar sig bland annat till hantverkare, kommuner, budfirmor och serviceföretag som behöver anpassade transportfordon. Skåpbilen med 50 kWh batteri blir samtidigt modellprogrammets nya instegsversion.

Chassi Cab har beteckningen L2H0 och två sittplatser. Totalvikten är 3 000 kilo och lastkapaciteten är 1 490 kilo inklusive påbyggnad. Med påbyggnad får fordonet vara högst 6 095 millimeter långt och 2 200 millimeter brett. Den tillåtna vikten för bromsad släpvagn är 1 500 kilo.

Chassiversionens batteri på 50 kWh ger en uppgiven räckvidd på 141–201 kilometer enligt WLTP:s blandade körcykel. Motorns maximala effekt är 120 kW och vridmomentet är 240 Nm. Bilen kan laddas med 77 kW likström eller 11 kW växelström. Snabbladdning från 20 till 80 procent uppges ta 25 minuter. Ett utvändigt 230-voltsuttag med V2L-funktion ingår som standard och gör det möjligt att försörja verktyg och annan utrustning med el från bilen.

Det rekommenderade cirkapriset för Chassi Cab är 329 900 kronor exklusive moms, motsvarande 412 375 kronor inklusive moms.

Den nya skåpversionen, Panel Van L1H1, har tre sittplatser och ett batteri på 50 kWh. Lastvolymen är 6,6 kubikmeter, vilket är samma som i versionen med 64 kWh batteri. Lastutrymmet är 2 654 millimeter långt. Lastkapaciteten är upp till 1 300 kilo, vilket är 100 kilo mer än för versionen med det större batteriet. I underlaget anges totalvikten till 3 000 respektive 3 040 kilo.

Skåpbilens räckvidd anges till 245 kilometer enligt WLTP:s blandade körcykel. Även denna version har en maximal motoreffekt på 120 kW och ett vridmoment på 240 Nm. Accelerationen från 0 till 100 kilometer i timmen tar 10,7 sekunder. Laddningseffekten är 77 kW med likström och 11 kW med växelström. Att snabbladda batteriet från 20 till 80 procent uppges ta 25 minuter.

Det rekommenderade cirkapriset för skåpbilen är 319 900 kronor exklusive moms eller 399 875 kronor inklusive moms. Därmed får e-Deliver 5 ett nytt frånpris i Sverige.

Samtidigt genomgår modellen en uppdatering som enligt RSA Sverige ska förbättra körställningen och komforten. Standardutrustningen omfattar en ratt som kan justeras i fyra riktningar, uppvärmda framstolar och rattvärme. Dessutom ingår en pekskärm på 12,3 tum med trådlös Apple CarPlay och Android Auto, 360-graderskamera, adaptiv farthållare, automatisk nödbroms och filhållningsassistans.

Samtliga Maxusfordon i Sverige levereras med fem års nybilsgaranti med en körsträckegräns på 100 000 kilometer samt åtta års batterigaranti med en körsträckegräns på 200 000 kilometer. Fordonen rostskyddsbehandlas i Sverige före leverans, vilket ingår i priset. Kundleveranser av de nya versionerna beräknas börja i december 2026.

Om artikeln

Publicerad: 2026-09-23 12:54
Kategori: Nyheter
Taggar: Eldrift Fordonsnyheter Maxus Skåpbilar Transportbilar