I oktober 2024 tillsatte regeringen den så kallade Styrmedelsutredningen. Uppdraget har handlat om att analysera vilka styrmedel som kan utformas för att fasa ut fossila bränslen ur de sektorer som omfattas av den så kallade ansvarsfördelningsförordningen (ESR).

Utfasningen ska ske i den takt som krävs för att på ett kostnadseffektivt och samhällsekonomiskt effektivt sätt nå det långsiktiga klimatmålet till 2045 samt de EU-åtaganden som Sverige har på klimatområdet. ESR-sektorn omfattar utsläpp som uppstår utanför EU:s handelssystem ETS 1, vilket till största del är inrikes transporter.

Utredningen har även haft i uppdrag att säkerställa att åtagandena nås utan att hushåll och näringsliv drabbas av orimligt höga kostnader. Utfasningen av fossila bränslen ska ske på ett säkert och acceptabelt sätt och som gör att Sveriges och näringslivets konkurrenskraft kan bibehållas och stärkas. Förslagen ska inte heller leda till hämmande regelverk eller få skadliga effekter för delar av landet eller samhället.

Utredningen bekräftar regeringens bild om att Sverige ligger före i elektrifieringen och att det är den enda långsiktiga lösningen på klimatet.
– Sverige ska fortsätta vara ett globalt föredöme genom elektrifiering, innovation och fossilfri energi. Jag ser fram emot att få sätta mig in i alla förslag i detalj, säger vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L).

Utredningen föreslår bland annat hur reduktionsplikten kan utvecklas för att bli mer flexibel och kostnadseffektiv och hur reduktionspliktens nivåer kan justeras för att Sverige ska nå sitt åtagande enligt ESR och hur elektrifieringstakten av fordonsflottan kan öka.

Utredningen redovisar också förslag på styrmedel för att omställningen ska kunna genomföras på ett acceptabelt och säkert sätt. I detta ingår även mer övergripande förslag om hur energibeskattningen bör anpassas och effektiviseras.

Utredningens förslag kommer nu att analyseras i Regeringskansliet.

Vill man ta del av Utredningens betänkande, finner man den här.