Regeringen

Regeringen uppdrar åt Transportstyrelsen att utreda och i vissa delar genomföra åtgärder som begränsar möjligheterna till manipulering av fordons avgasrening respektive fordons mätarställningar. Det gäller såväl tunga som lätta fordon.

Så har då turen kommit till flygbränsleleverantörerna att ta sitt miljöansvar. I en proposition föreslår regeringen en reduktionsplikt för flygfotogen. Syftet är att minska växthusgasutsläppen från flyget. Reduktionsplikten innebär att leverantörer av flygfotogen blir skyldiga att blanda in biodrivmedel i fossil flygfotogen.

Regeringen har beslutat att Sverige ska intervenera i samtliga rättsmål i EU-domstolen i syfte att ta strid för mobilitetspaketet. Beslutet är unikt och understryker hur viktigt regeringen anser att mobilitetspaketet är för bättre arbetsvillkor för yrkesförarna, rättvis konkurrens och ökad trafiksäkerhet.

Regeringen har beslutat att miljökompensationen för godstransporter på järnväg utvecklas så att den tydligare riktas mot de godstransporter som har konkurrens från vägtransporter. Syftet är att tydligare styra mot en överflyttning av godstransporter från väg till järnväg och därmed stärka järnvägens konkurrenskraft och avlasta vägarna.

Vägtrafiken, såväl gods- som persontransporter, dominerar alltmer i det svenska transportsystemet, men det anser MRF inte avspeglar sig i de medel som tilldelas för underhåll och investeringar för vägarna.

Den danska transportministern har deklarerat att Danmark kommer att ta strid för mobilitetspaketet i sin helhet. Nu frågar riksdagsledamot Thomas Morell (SD) den svenska regeringen om de har för avsikt att följa det danska exemplet.

Regeringen gav Transportstyrelsen i uppdrag att ur ett säkerhetsperspektiv utreda korta lastbilar med två eller tre axlar med tillkopplad påhängsvagn. Transportstyrelsens resultat kom i oktober 2020. Vetenskap och Erfarenhet i Trafiksäkerhet (VETA), har inkommit med ett remissvar Båda konstaterar att korta dragbilar är inblandade i fler olyckor. Transportstyrelsen inkluderar inte dragbilar med fler än två axlar medan VETA anser att det måste man göra.

Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att analysera sina underlag för upphandlingar och hur kostnadsökningar kan motverkas inom järnvägsunderhållet. Syftet är att säkerställa att de medel staten satsar används effektivt och motverka fördyringar.

Ny rapport om svenska infrastrukturinvesteringar visar att riksdagens transportmål missas med över 50 miljarder. Under 2021 förbereds beslut om hur de kommande tolv årens infrastruktur ska satsas i Sverige. Den senaste planen berör 720 miljarder, alltså mycket stora satsningar.

Trafikutskottet föreslår att riksdagen säger ja till förslaget, men vill se vissa kompletteringar. Därför föreslår utskottet att riksdagen riktar tre tillkännagivanden, uppmaningar till regeringen om det., något fem partier reserverar sig mot.