Elektrifieringen av godstransporter fortsätter att utvecklas. Foto: LOTS/VELUX. Elektrifieringen av godstransporter fortsätter att utvecklas. Foto: LOTS/VELUX.

VELUX och LOTS Group i samarbete

Elektriska lastbilar ska klara en av Europas längsta korridorer

Den danska takfönstertillverkaren VELUX Group och Scanias dotterbolag LOTS Group samarbetar för att påskynda omställningen till logistik med låga utsläpp i VELUX:s europeiska transportnätverk. Ambitionen är att utveckla en skalbar modell för elektrifierad logistikdrift längs en 1 250 km lång rundtur - en av Europas längsta BEV-korridorer.

Samarbetet inleddes med en pilotfas i början av 2026 för att utvärdera den operativa och finansiella genomförbarheten för batterielektriska fordon (BEV) i utvalda transportflöden. Med hjälp av den AI-baserade logistikplattformen Pathfinder analyserade LOTS Group rutter, laddinfrastruktur, transportdata och operativa begränsningar.

Genom scenariomodellering och dataanalys kan parterna utvärdera olika elektrifieringsstrategier, minska implementeringsrisker och utveckla praktiska planer för införande.

VELUX har satt upp ambitiösa klimatmål och undersöker aktivt lösningar som kan minska utsläppen i hela värdekedjan. Genom samarbetet med LOTS Group vill företaget kombinera AI-planerad logistik med elektrifierade transportlösningar för att stödja den långsiktiga avkarboniseringen av sin europeiska logistikverksamhet.

Genom att kombinera agentbaserad planering, operativa data och tillgång till elektrisk transportkapacitet vill parterna utveckla ett skalbart angreppssätt för att elektrifiera långväga logistik och visa hur omställningen till godstransporter med nollutsläpp är möjlig redan i dag.

Danska VELUX anläggning. Foto: VELUX.
Danska VELUX anläggning. Foto: VELUX.

Om artikeln

Publicerad: 2026-05-28 15:30
Kategori: Nyheter
Taggar: BEV-rutt Elektrifiering Ellastbilar Godstransporter Lots Group Nollutsläppsfordon Scania VELUX