Thermo King har lanserat en ny generation eldrivna kylaggregat för distributionslastbilar i viktklassen 7,5 till 26 ton. Lösningen är utvecklad för både batterielektriska fordon och fordon med förbränningsmotor, vilket innebär att åkerier kan använda samma system oavsett drivlina.
En oberoende livscykelanalys visar att systemet kan minska koldioxidutsläppen med upp till 45 procent jämfört med dieseldrivna kylaggregat. Tester i praktisk drift visar också stabil temperaturhållning, snabb nedkylning och återhämtning samt en jämn energiförbrukning som underlättar planering av dagliga transporter.
Aggregatet bygger på en integrerad elektrisk arkitektur med färre komponenter, vilket förenklar installationen och minskar komplexiteten. Konstruktionen är kompakt och lätt, vilket bidrar till lägre energiförbrukning och kan ge bättre räckvidd för eldrivna lastbilar samtidigt som driftkostnaderna hålls nere.
Systemet är anpassat för stadstrafik med variabel hastighetsstyrning som möjliggör både automatisk och manuell bullerreducering. Det gör det möjligt att genomföra leveranser under tider och i områden med strikta krav på ljudnivå och utsläpp, exempelvis i stadskärnor och bostadsområden.
Den elektriska designen innebär också färre rörliga delar, vilket minskar slitaget och behovet av underhåll. Det bidrar till högre tillgänglighet i fordonen och mer stabil drift i trafik med många stopp och varierande lastförhållanden.
Aggregatet är utrustat med integrerad telematik som ger tillgång till realtidsdata om temperatur, driftstatus och larm. Det gör det möjligt att övervaka och justera systemet på distans, vilket kan förbättra godssäkerheten och ge bättre kontroll över fordonsflottan.
En viktig teknisk lösning är att systemet kan anslutas direkt till högspänd likström via ePTO i eldrivna lastbilar. Det minskar energiförluster som annars uppstår vid omvandling från växelström och bidrar till att begränsa påverkan på fordonets räckvidd.
Lanseringen innebär att tekniken nu går in i serieproduktion och blir tillgänglig för åkerier som vill anpassa sina transporter till skärpta krav på utsläpp, buller och energieffektivitet inom kyltransporter.