Coop inför eldrivna transporter mellan sitt centrallager i Eskilstuna och 23 butiker i Mälardalen. Det innebär att hela denna del av distributionen nu sker utan fossila drivmedel.

Övergången bygger på en kombination av eldrivna lastbilar och en mer planerad logistik. Målet är att minska klimatpåverkan från transporterna samtidigt som leveransflödena ska fungera effektivt i vardagen.

Satsningen är ett steg i ett större omställningsarbete där Coop successivt förändrar sin transportstruktur. Sedan tidigare används bland annat tågtransporter i stor skala, och elektrifieringen av vägtransporter har pågått under flera år genom tester och införande i mindre skala. 

Transporterna i dagligvaruhandeln domineras fortfarande av lastbil, vilket gör att förändringar i distributionsledet får stor påverkan på utsläppen. Samtidigt kräver omställningen anpassningar när det gäller laddning, ruttplanering och fordonens kapacitet.

Coops långsiktiga mål är att hela transportverksamheten ska vara fossilfri senast 2030. Den nu aktuella satsningen i Mälardalen beskrivs som ett konkret steg i den riktningen, där elektrifieringen flyttas från testverksamhet till reguljär drift.