Färdplanen visar hur omställningen till fossilfria godstransporter på väg kan genomföras i praktiken samtidigt som åkeriföretagens konkurrenskraft stärks. Den fungerar både som ett kunskapsunderlag om Skånes särskilda förutsättningar och som en konkret vägkarta med åtgärder som kräver gemensamt ansvar från åkeriföretag, transportköpare inom både privat och offentlig sektor samt infrastrukturaktörer.
Omställningen till fossilfria transporter är en av åkerinäringens största utmaningar.
– För att lyckas krävs samarbete i hela värdekedjan, från åkeriföretag och transportköpare till offentlig sektor och energibolag. Den här färdplanen visar hur vi tillsammans kan öka andelen fossilfria transporter på ett sätt som både stärker klimatet och åkeriföretagens konkurrenskraft, säger Thomas Hammarström, regionchef på Sveriges Åkeriföretag.
Färdplanen pekar bland annat på behovet av:
• kontinuerlig, behovsstyrd utbyggnad av laddinfrastruktur och förstärkning av elnäten
• fler tankstationer för fossilfria drivmedel
• fortsatt utveckling av infrastruktur för längre och tyngre fordon
• tydligare och mer ambitiösa hållbarhetskrav från transportköpare, där offentlig sektor bör gå före i upphandlingar
• bättre samordning mellan regional och kommunal planering och näringslivets behov
Region Skåne har medfinansierat framtagandet av färdplanen och ser denna som ett viktigt verktyg för att nå regionens klimatmål och samtidigt stärka och säkra näringslivets försörjningsförmåga och konkurrenskraft.
Godstransporter är avgörande för Skånes näringsliv och försörjning, men också en av våra största klimatutmaningar.
– Färdplanen ligger väl i linje med Klimat- och energistrategin för Skåne och visar hur vi, tillsammans med näringen, kan skapa förutsättningar för en fossilfri, konkurrenskraftig och robust åkerinäring, säger Tony Rahm, ordförande i hållbarhetsberedningen i Region Skåne.
Färdplanen kompletterar den regionala Klimat- och energistrategin för Skåne 2025–2030 och betonar vikten av samverkan mellan näringsliv, offentliga aktörer och myndigheter. Med gemensamma insatser kan omställningen av vägburna godstransporter bli en strategisk möjlighet, både för Skåne och för Sverige som helhet.
Vill man ta del av hela rapporten, finner man den här.
"För att lyckas krävs samarbete i hela värdekedjan, från åkeriföretag och transportköpare till offentlig sektor och energibolag", säger Thomas Hammarström, Sveriges Åkeriföretag. Foto: Sveriges Åkeriföretag.