Widéns insåg att det inte fanns några gula bilar i Jönköping och det ville de ändra på.
– Nu har vi inte bara bilarna här, utan även en ny anläggning och en lösning som gör att vi kan driva den effektivt, säger Pierre Widén, delägare och affärsutvecklare på Widéns Åkeri.

Terminalen i Jönköping är en del av en större tillväxtsatsning. Med pinDeliver som digitalt nav skapar Widéns Åkeri förutsättningar för att hantera fler fordon, med färre trafikledare, utan att tumma på kvaliteten.

Med pinDeliver kan Widéns sätta mer produktion med färre människor. Bilarna är förhoppningsvis alltid ganska fulla, men det behövs inte lika många trafikledare när en kan hantera fler bilar.
– I dag måste vi annars växa med fler personer, vilket kräver utbildning och riskerar felplanering. Med systemet kan en trafikledare ha övergripande koll och klara tjugo bilar i stället för tio, säger Pierre. Widén.

Terminalen i Jönköping är toppmodern och ett viktigt steg i företagets expansion. För att hantera volymökning och samtidigt hålla hög leveransprecision, behövdes ett system som gav kontroll på varje nivå, från planering till uppföljning.

Transportbranschen opererar med relativt små marginaler och kan inte påverka vad det kostar att köra lastbil.
– Det vi kan effektivisera är på tjänstemannasidan, säger Nils Gladysz, affärs- och produktionsutveckling på Widéns Åkeri.
Med pinDeliver får Widéns Åkeri ett digitalt nav som gör planeringen mer exakt, automatiserad och mindre personberoende.

pinDeliver är inte bara ett verktyg. Det är en del av Widéns långsiktiga strategi. Partnerskapet bygger på mer än bara funktioner och handlar om att utveckla arbetssätt som stöttar både vardagen och tillväxtresan. Med pinDeliver får Widéns Åkeri bättre överblick, snabbare beslutsvägar och en grund att växa vidare från.