Stellantis: ”Utvecklingen för vätgas är för långsam”

Stellantis tillkännagav denna vecka sitt beslut att avbryta sitt utvecklingsprogram för vätgasdrivna fordon.

Beslutet grundar sig på en begränsad tillgång till infrastruktur för vätgastankning, höga kapitalkrav och behovet av starkare incitament för konsumenter att köpa varför företaget inte förväntar sig att vätgasdrivna lätta fordon kommer att införas före slutet av decenniet.

Som ett resultat av detta kommer Stellantis inte längre att lansera sin nya serie vätgasdrivna Pro One-fordon i år. Serieproduktionen var planerad att starta i sommar i Hordain, Frankrike (medelstora skåpbilar) och Gliwice, Polen (stora skåpbilar).

I ett sammanhang där företaget mobiliserar sig för att svara på krävande koldioxidregleringar i Europa, har Stellantis beslutat att avbryta sitt utvecklingsprogram för vätgasbränslecellsteknik.
– Vätgasmarknaden är fortfarande ett nischsegment utan utsikter till ekonomisk hållbarhet på medellång sikt. Vi måste göra tydliga och ansvarsfulla val för att säkerställa vår konkurrenskraft och möta våra kunders förväntningar med vår offensiv för el- och hybridfordon för personbilar och lätta nyttofordon, säger Jean-Philippe Imparato, operativ chef för det utvidgade Europa.

Beslutet kommer inte att påverka personalstyrkan vid Stellantis produktionsanläggningar. FoU-aktiviteter relaterade till vätgasteknik kommer att omdirigeras till andra projekt.

Det nuvarande läget inom vätgassegmentet innebär också ekonomiska utmaningar för olika intressenter. I det sammanhanget har Stellantis inlett diskussioner med aktieägarna i Symbio för att utvärdera de nuvarande marknadskonsekvenserna och för att tillvarata Symbios bästa intressen i linje med deras respektive skyldigheter.

Om Stellantis
Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) är en stor global biltillverkare som är dedikerad att ge sina kunder friheten att välja hur de förflyttar sig, anamma den senaste tekniken och skapa värde för alla sina intressenter.

Stellantis portfölj av ikoniska och innovativa varumärken inkluderar Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move och Leasys.