Transportföretagen

Listar alla artiklar taggade med: Transportföretagen

Det är den här typen av fossilfria fordon som blir allt mer efterfrågade enligt Paket-index. Foto: Mathem/Proffs/arkiv.

E-handeln skapar efterfrågan på fossilfria lätta lastbilar

Nytt Paket-index visar att e-handeln skapar stor efterfrågan på fossilfria lätta lastbilar. 2023 skickades 197,4 miljoner paket från e-handlare till privatpersoner i Sverige och den totala paketvolymen ökade med 8,6 procent under året. Under Black Week och Cyber Week stod utlämningsställen för 48 procent av leveranserna vilket är fem procent mer än under helåret 2023. Hemleveranser stod för 40 procent av leveranserna och paketskåp för 12 procent.

Ständigt fler fordon ska samsas på en yta som är oförändrad. Foto: Transportföretagen.

Sydsvenska Handelskammaren: ”Bygg ut E6 genom Skåne”

Trots att trafiken på E6 genom Skåne i det närmaste har fördubblats och fortsätter att öka för varje år, är ytan som fordonen kör på oförändrad. I Transportföretagens artikel läser vi att Sydsvenska Handelskammaren vill se en tredje fil i båda riktningarna.

Jonas Eliasson, måldirektör för tillgänglighet på Trafikverket och professor Maria Bratt Börjesson, Linköpings Universitet/VTI. Foto: Transportföretagen.

Måste vi begränsa transporterna?

Kan vi inte bygga några nya vägar i Sverige och måste vi begränsa transporterna för att nå klimatmålen? Det hörs från allt fler håll. I Transportföretagens artikel får Jonas Eliasson, måldirektör för tillgänglighet på Trafikverket och professor Maria Bratt Börjesson, Linköpings Universitet/VTI, ge deras syn på saken.

Genrebild. Proffs/arkiv.

Upprop om bättre vägar!

Transportföretagen har dragit igång en kampanj för bättre vägar för att hela Sverige ska få leva. Via en länk i texten kan även du skriva på för bättre vägar.

Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning hos Transportföretagen och Thomas Ericsson, branschutvecklare inom kompetensförsörjning hos Transportföretagen, ser ett ökat intresse för Yrkes-SM. Foto: Transportföretagen

Yrkes-SM – viktig pusselbit i kampen för fler chaufförer och mekaniker

Chaufförs- och mekanikerbristen är ett känt faktum i lastbilsbranschen. Varför är det så? Och vad kan man göra åt situationen?
Transportföretagen och TYA spelar en viktig roll i arbetet med att ”marknadsföra” yrkena. Bland annat genom Yrkes-SM som blir allt mer populär för varje år, inte minst vad gäller intresset från publiken.
- Vi räknar med 20 000 – 25 000 besökare, men det finns plats för fler, förklarar Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning hos Transportföretagen.

"En utbildning mot transportsektorn leder till jobb”, säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning hos Transportföretagen.

Fordons- och transportprogrammen i topp

I tidningen Näringslivets nya sammanställning gällande yrkesutbildningar som ger jobb kommer Fordons- och transportprogrammet i topp. ”Undersökningen talar sitt tydliga språk. En utbildning mot transportsektorn leder till jobb”, säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning hos Transportföretagen.

Många yrkeslärare hörsammade Transportföretagens inbjudan till kompetensutveckling. Foto: Transportföretagen.

Transportföretagen bjöd in till kompetensutveckling

Teknikutvecklingen inom fordonsindustrin har kommit långt och fortsätter just nu otroligt snabbt. Därför är det att viktigt att också kompetensutvecklingen följer med i den utvecklingen. Transportföretagen bjöd in yrkeslärarna på fordonsprogrammet till att möta sex olika fordonstillverkare för att utbildas i ny teknik, deras utbildningssystem och för att kunna skapa kontakter för vidareutbildningsmöjligheter.

"Elektrifieringen löses inte med två hål i väggen. Effektuttagen i lokala elnät måste ökas", säger Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen.

EU har växlat upp sin klimatpolitik

EU har på senare år genom Fit for 55, växlat upp sin klimatpolitik avsevärt och tagit den globala ledartröjan. Det är i grunden mycket positivt. ”Det är många pusselbitar som måste passa ihop för att transportsektorn ska få förutsättningar att klara vår omställning med bibehållen konkurrenskraft, fortsatt lönsamhet och ekonomisk tillväxt”, säger Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen i samband med Transportform i Linköping.

EU:s utsläppsmål är tuffa och även om det är bra att bussar och andra fordon inte släpper ut som den här sydamerikanska bussen, måste vägen mot målen vara realistiska och genomförbara.

Sveriges Bussföretag: ”Orealistisk överenskommelse om utsläpp”

Europaparlamentet och EU:s ministerråd har kommit överens om att ansluta sig till det förslag som EU-kommissionen tagit fram om utsläppsregler för buss och lastbil. Överenskommelsen innebär att till 2030 ska utsläppet av koldioxid för exempelvis turist- och långfärdsbussar komma ner till 45 procent jämfört med 2005 års nivå.

"2024 blir ett tuffare år för transportföretag", säger Marcus Dahlsten, vd Transportföretagen.

Tuffare för transportföretag 2024

Transportföretagens senaste mätning visar en försämrad lönsamhet de senaste tre månaderna, oktober-december - 2023. Denna negativa utveckling har präglat medlemsföretagen under hela 2023. Utvecklingen understryks av att andelen företag som inför de kommande tre månaderna väntar att efterfrågan på företagets tjänster minskar.