Trafikolyckor

Listar alla artiklar taggade med: Trafikolyckor

Vindrutornas skick måste bli en del av kontrollbesiktningen menar Fordonsjuristen. Foto: Lukas Rychvalsky.

Olyckor på grund av slitna vindrutor

Alla som någon gång kört bil i motljus med en sliten vindruta vet hur farligt det kan vara. Mikroskopiska repor, stenskott och slitage förvränger sikten och skapar farliga reflexer. Ändå fortsätter hundratusentals bilar att rulla på våra vägar med vindrutor som är direkt trafikfarliga.

Hög fart och droger bakom många dödsolyckor i trafiken

Under årets fem första månader har 68 personer mist livet på de svenska vägarna, visar Transportstyrelsens preliminära sammanställning. Det är en enda död färre än under samma period 2024 – en marginell förbättring som dock ligger långt ifrån den takt som krävs för att nå Nollvisionens delmål om högst 133 omkomna år 2030. Junisiffrorna, som brukar stiga snabbt med semestertrafiken, publiceras först i slutet av juli.

Färre omkomna i yrkestrafiken under 2024

Färre människor förolyckades i yrkestrafiken 2024 jämfört med tidigare år, detta enligt statistik från Trafikverket. Trots det bedöms utvecklingen gå för långsamt för att nå trafiksäkerhetsmålen till 2030.

Dina Försäkringar har tillsammans med statistik från Transportstyrelsen listat de 30 farligaste vägarna under påsken.

Farligaste vägarna i påsk

Under påskhelgen ökar trycket på många vägar runtom i landet. Många långresor sker samtidigt och det påverkar olycksstatistiken. Dina Försäkringar har analyserat mönstren de senaste åren och listar vägarna där flest olyckor sker.

Foto: Via Dina Försäkringar.

De mest olycksdrabbade vägarna under jul och nyår

Snart stundar några av årets mest intensiva trafikhelger. Under jul, nyår och trettonhelgen fylls vägarna av resenärer som ska träffa släkt och vänner vilket gör att vissa sträckor blir extra hårt belastade. Dina Försäkringar har kartlagt de vägavsnitt som varit mest olycksdrabbade under perioden 20 december till 12 januari de senaste fem åren.

För att minska antalet påbackningsolyckor krävs en kombination av olika lösningar och en ökad medvetenhet bland förare. Foto: Transportstyrelsen

Tunga fordon inblandade i många påbackningsolyckor med dödlig utgång

Sverige har betydligt högre andel påbackningsolyckor, jämfört med länder som Frankrike och USA. Det framkommer i en ny studie från Karlstads universitet i samarbete med Chalmers industriteknik:
– Parkeringsplatser i stadsområden är särskilt utsatta platser, där nästan hälften – 44 procent – av olyckorna inträffar, säger Khabat Amin, statistiker på Transportstyrelsen och doktorand i risk- och miljöstudier vid Karlstads universitet.

Investeringar i trafiksäkerhet är i längden lönsam. Foto: MMC.

”Investera i trafiksäkerhet nu – eller betala priset senare”

Oliver Wyman, en del av Marsh McLennan (NYSE: MMC), skriver i en ny rapport om trafiksäkerhet att globala insatser och investeringar krävs för att nå nollvisionen till 2050. Detta skulle kunna innebära en minskning med 50 procent av antalet dödsfall i trafiken och stora socioekonomiska vinster globalt.

Varje år inträffar cirka 300 trafikolyckor med personskador i samband med vägarbeten.

Nu lanseras kampanjen ”Rätt fart vid vägarbeten”

Sveriges Åkeriföretag lanserar nu kampanjen "Rätt fart vid vägarbeten" för att öka trafiksäkerheten och förbättra arbetsmiljön för de som arbetar vid och vistas på våra vägar. Varje år inträffar cirka 300 trafikolyckor med personskador i samband med vägarbeten och kampanjens mål är att bidra till att minska dessa olyckor.

Gjensidige: Dubbelt så många kollisionsskador – ”Trafikverket har ett stort ansvar”

Försäkringsbolaget Gjensidige förklarar att det snabbt skiftande vintervädret innebär mer utmanande körförhållanden än vanligt. Bolaget menar att antalet kollisionsskador har ökat med nästan hundra procent den här vintern jämfört med föregående vinter. Allt enligt Gjensidiges egen statistik över anmälda skador.
Men beror olyckorna endast på förarnas slarv och oförmåga? "Trafikverket också ett stort ansvar att se till att vägarna är säkra att köra på", säger Markus Ljungblad, skadechef hos Gjensidige Försäkring.

Ständigt fler fordon ska samsas på en yta som är oförändrad. Foto: Transportföretagen.

Sydsvenska Handelskammaren: ”Bygg ut E6 genom Skåne”

Trots att trafiken på E6 genom Skåne i det närmaste har fördubblats och fortsätter att öka för varje år, är ytan som fordonen kör på oförändrad. I Transportföretagens artikel läser vi att Sydsvenska Handelskammaren vill se en tredje fil i båda riktningarna.