Klimatomställning

Listar alla artiklar taggade med: Klimatomställning

Bättre miljö för många.

DHL Express satsar på leveranser med Ford E-Transit

Ford Sverige och DHL Express går tillsammans mot en grönare framtid via ett gemensamt samarbete för att elektrifiera DHL:s fordonsflotta i Sverige. Detta partnerskap markerar ett stort steg mot hållbara transporter och minskad miljöpåverkan.

Christian Flatum, chef för Ocean freight, frågar sig: "Det är guldläge för att satsa hållbart. Så varför ser vi det inte hända?"

DB Schenker: ”Är hållbarhet något vi bara pratar om?”

Hållbara transporter genomsyrar i dag debatten och verkligheten transportörer måste hantera. I denna artikel drar vi en högst aktuell parallell till hur hållbarhet hanteras av sjöfrakten eftersom den uppvisar många likheter med den vi ser inom vägtransporter. Exempelvis såg vi hur företag med hög miljöprofil i början av Rysslands invasion av Ukraina frångick sina miljökrav och sade att åkerierna skulle tanka billigare bränsle.

Foto: Visualisering av Nordic Ren-Gas anläggningen i Tammerfors, Nordic Ren-Gas.

Förnybar e-metan på marknaden från 2026

Gasum och Nordic Ren-Gas har tecknat avtal om lansering av e-metan så att deras Power-to-Gas-anläggning i Tammerfors kommer årligen att producera 160 GWh förnybart e-metan, som Gasum kommer att köpa in och distribuera till sina kunder. Användningen av e-metan kommer att minska utsläppen av växthusgaser inom väg- och sjötransporter.

Utveckling av intelligent energiledningssystem för vätgaslastbilar

Det österrikiska mobilitetsteknikföretaget AVL samarbetar med det brittiska start-upföretaget Spark EV Technology för att utveckla ett intelligent energiledningssystem. Systemet som är skräddarsytt för kommersiella fordon, använder simuleringar och maskininlärning för att förutsäga de exakta energikraven för en specifik rutt vilket möjliggör energioptimerad ruttplanering och drift.

Kraftsamling för elektrifiering av transportsektorn

Regeringen har i regleringsbreven för 2024 beslutat om flera uppdrag för att påskynda elektrifieringen av transportsektorn. Det handlar bland annat om att främja utbyggnaden av hemmaladdning i flerfamiljshus och att identifiera kommuner som skapar förutsättningar för elektrifiering av sjöfart.

Framgång för Dachsers ellastbilar i internationell trafik

För första gången lanserar Dachser en helt elektrisk lastbil i trafik över nationsgränserna. En eActros från Mercedes-Benz började nyligen köra från Hof logistikcenter i Tyskland fem gånger i veckan till filialen i Kladno nära Prag, en rutt på nästan 20 mil och tillbaka igen.

Vätgas som drivmedel i tunga fordon på längre rutter får allt mer positiv uppmärksamhet när fordonen levererar i verkligheten. Foto: Westport.

KAJ Inrikes vätgaslastbil skapar internationellt medieintresse

Westport Fuel Systems Inc., en ledande leverantör av avancerade alternativa bränslesystem, har genomfört en framgångsrik demonstration av tunga transporter med Kaj Inrikes och visar upp sin H2 HPDI™-bränslesystemutrustade prototyplastbil som drar ett IKEA:släp i Älmhult.

Gröna leveranser av Michelindäck

Med start den 1 januari 2024 kommer Michelins partileveranser av däck i Sverige att kraftig minska sina CO2-utsläpp med 109 000 kilo årligen. Michelin har ingått avtal med DHL om en lösning inom ramen för logistikföretagets GoGreen – Skicka Grönt – erbjudande. Michelin har som mål att både företaget och däcken ska vara 100 procent hållbara till år 2050.

"Klimathandlingsplanen är ingen slutpunkt", säger Marcus Dahlsten, vd på Transportföretagen. Foto: Albin Händig.

Transportföretagen om regeringens klimathandlingsplan

Regeringens klimathandlingsplan är en viktig styråra för de kommande årens arbete med att minska Sveriges utsläpp i linje med uppsatta globala och europeiska klimatmål. Transportsektorn är mitt uppe i sin omställning och har under lång tid minskat utsläppen.

CO2-utsläppen från diesel ökar kraftigt vid nyår. Protos har ambition att minska sina utsläpp och tar hjälp av CarbonLoop från Energifabriken.

Sänkt reduktionsplikt kräver nya lösningar

När reduktionsplikten sänks den 1 januari 2024 till EU:s miniminivå ökar koldioxidutsläppen från Sveriges transporter och det blir i ett slag svårare för många företag att nå sina klimatmål. Till dem hör livsmedelsföretaget Protos, som möter utmaningen med hjälp av den nya tjänsten CarbonLoop. Tjänsten knyter samman företag med betalningsvilja för förnybart drivmedel med dem som har tillgång till det, genom att låta en part betala för klimatnyttan och en annan part köra på det förnybara drivmedlet.