Miljöpartiets trafikborgarråd kritisk till miljözonspaus – ”lagen på vår sida”
Länsstyrelsen har pausat införandet av Stockholms nya miljözon i väntan på rättslig prövning. Nu har Transportstyrelsen godkänt pausen.
Bring satsar på eldrivna leveranser – 38 nya laddpunkter i Malmö
På Brings terminal i Malmö ska 38 nya laddpunkter snabba på omställningen till eldrivet. Målet är att alla Brings paketleveranser med lätt lastbil ska vara eldrivna innan 2027 är slut.
DSV öppnar laddstation för tyngre fordon i Landskrona
DSV öppnar sin första laddstation för tyngre fordonstrafik vid sin logistikanläggning i Landskrona. Detta är ytterligare ett steg för DSV mot målet att uppnå nettonollutsläpp av CO2 till år 2050. Projektet minskar inte bara DSV:s egen klimatpåverkan utan bidrar även till hållbara logistiklösningar som stödjer kunders mål.
Schenkers nya tillval: Förnybart bränsle
Ett nytt tillval som gör det möjligt att aktivt bidra till att minska koldioxidutsläppen vid transporter. Nu kan DB Schenkers kunder välja att låta sina inrikestransporter drivas med ett lågkoldioxidbränsle, en enkel och effektiv väg mot mer hållbara transporter.
DEBATTARTIKEL
”Framtiden är förvisso mer elektrisk – men inte helt”
”Framtidens biltrafik kommer att vara mer elektrisk, men vägen dit blir längre och kurvigare än vi trodde för några år sedan och elektricitet är inte lösningen på allt”, skriver Anders Ydstedt, ordförande, KAK:s expertråd.
Bring elektrifierar med FUSO eCanter
Bring har gjort stora investeringar i eldrivna transporter och har en mycket ambitiös plan för sin omställning. Nu sätter man dessutom in fem exemplar av den kompakta eldrivna citylastbilen FUSO eCanter i trafik. En lastbil som kommer att fylla en lucka i företagets vagnpark.
Volvo levererar eldrivna lastbilar till ölbryggeri i Kanada
Det är inte bara i Sverige som bryggerierna börjar köra eldrivna lastbilar. Även i Kanada ser man nyttan med eldrivna transporter. Nu berättar den svenska lastbilstillverkaren Volvo Lastvagnar att man i Nordamerika tagit emot en rekordstort beställning på eldrivna lastbilar.
Stabil efterfrågan, men fortsatta utmaningar för fossilfritt
Wibax kör 64-tons ellastbil från Scania
En 64-tons ellastbil som kommer att rulla på vägarna i norra Sverige. Den har levererats till kemileverantören Wibax. Ellastbilen med tre axlar bidrar till att Wibax når sina klimatmål, och är ännu ett exempel på en innovativ lösning som Scania tar fram i nära samarbete med kund.
Vändskivan satt 180 grader fel – tekniska och mänskliga fel i kombination
Bilinspektör Daniel Ferm stod nyligen vid Helsingborgs södra trafikplats längs E6 när han observerade ett svenskregistrerat lastbilsekipage vars dolly hade uppenbara ”belysningsfel”. Daniel beslutar sig därför för att stoppa ekipaget – och vid den efterföljande kontrollen visar det sig att det fanns betydligt allvarligare brister.
- Vändskivan hade vänt sig och satt 180 grader fel, förklarar Daniel Ferm.
- Vändskivan hade vänt sig och satt 180 grader fel, förklarar Daniel Ferm.