Regeringen förslår förändrad eurovignette
Transportföretagen skriver att regeringen föreslår att eurovignetten ska differentieras även utifrån koldioxidutsläppsklass. Från och med 2027 ska även fordon under 12 ton betala eurovignett.
Transportföretagen
Listar alla artiklar taggade med: Transportföretagen
Påverkas du av EU:s nya utsläppshandelssystem?
Transportföretagen förklarar om EU:s nya utsläppshandelssystem efter att EU inom ramen för klimatpaketet Fit for 55 enats om att införa ett nytt utsläppshandelssystem för byggnads- och vägtransportsektorerna - ETS 2. Har din verksamhet eget dieselupplag och deklarerar punktskatt för drivmedlet, då är ni verksamhetsutövare och som sådan måste man från och med den 1 januari 2025 inneha ett tillstånd för utsläpp av växthusgaser samt övervaka och rapportera utsläpp från sina bränslen.
E-handeln skapar efterfrågan på fossilfria lätta lastbilar
Nytt Paket-index visar att e-handeln skapar stor efterfrågan på fossilfria lätta lastbilar. 2023 skickades 197,4 miljoner paket från e-handlare till privatpersoner i Sverige och den totala paketvolymen ökade med 8,6 procent under året. Under Black Week och Cyber Week stod utlämningsställen för 48 procent av leveranserna vilket är fem procent mer än under helåret 2023. Hemleveranser stod för 40 procent av leveranserna och paketskåp för 12 procent.
Sydsvenska Handelskammaren: ”Bygg ut E6 genom Skåne”
Trots att trafiken på E6 genom Skåne i det närmaste har fördubblats och fortsätter att öka för varje år, är ytan som fordonen kör på oförändrad. I Transportföretagens artikel läser vi att Sydsvenska Handelskammaren vill se en tredje fil i båda riktningarna.
Måste vi begränsa transporterna?
Kan vi inte bygga några nya vägar i Sverige och måste vi begränsa transporterna för att nå klimatmålen? Det hörs från allt fler håll. I Transportföretagens artikel får Jonas Eliasson, måldirektör för tillgänglighet på Trafikverket och professor Maria Bratt Börjesson, Linköpings Universitet/VTI, ge deras syn på saken.
Upprop om bättre vägar!
Transportföretagen har dragit igång en kampanj för bättre vägar för att hela Sverige ska få leva. Via en länk i texten kan även du skriva på för bättre vägar.
Yrkes-SM – viktig pusselbit i kampen för fler chaufförer och mekaniker
Chaufförs- och mekanikerbristen är ett känt faktum i lastbilsbranschen. Varför är det så? Och vad kan man göra åt situationen?
Transportföretagen och TYA spelar en viktig roll i arbetet med att ”marknadsföra” yrkena. Bland annat genom Yrkes-SM som blir allt mer populär för varje år, inte minst vad gäller intresset från publiken.
- Vi räknar med 20 000 – 25 000 besökare, men det finns plats för fler, förklarar Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning hos Transportföretagen.
Transportföretagen och TYA spelar en viktig roll i arbetet med att ”marknadsföra” yrkena. Bland annat genom Yrkes-SM som blir allt mer populär för varje år, inte minst vad gäller intresset från publiken.
- Vi räknar med 20 000 – 25 000 besökare, men det finns plats för fler, förklarar Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning hos Transportföretagen.
Fordons- och transportprogrammen i topp
I tidningen Näringslivets nya sammanställning gällande yrkesutbildningar som ger jobb kommer Fordons- och transportprogrammet i topp. ”Undersökningen talar sitt tydliga språk. En utbildning mot transportsektorn leder till jobb”, säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning hos Transportföretagen.
Transportföretagen bjöd in till kompetensutveckling
Teknikutvecklingen inom fordonsindustrin har kommit långt och fortsätter just nu otroligt snabbt. Därför är det att viktigt att också kompetensutvecklingen följer med i den utvecklingen. Transportföretagen bjöd in yrkeslärarna på fordonsprogrammet till att möta sex olika fordonstillverkare för att utbildas i ny teknik, deras utbildningssystem och för att kunna skapa kontakter för vidareutbildningsmöjligheter.
EU har växlat upp sin klimatpolitik
EU har på senare år genom Fit for 55, växlat upp sin klimatpolitik avsevärt och tagit den globala ledartröjan. Det är i grunden mycket positivt. ”Det är många pusselbitar som måste passa ihop för att transportsektorn ska få förutsättningar att klara vår omställning med bibehållen konkurrenskraft, fortsatt lönsamhet och ekonomisk tillväxt”, säger Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen i samband med Transportform i Linköping.