Klimatomställning

Listar alla artiklar taggade med: Klimatomställning

"Det finns ingen universallösning för avkarbonisering av transporter", säger Umberto Pretto, IRU:s generalsektrerare. Foto: IRU.

Ny IRU-studie kartlägger ”bästa nettonoll 2050-planen”

IRU har bedömt effektiviteten och kostnaden för tre scenarier för kommersiell vägtransport för att vara koldioxidneutral år 2050 i Europa. Ett parallellt fokus på både effektiviseringsåtgärder och alternativa bränslen är mindre störande och billigare.

Linda Westerlund Snecker, Vänsterpartiets trafikpolitiska talesperson, och Christoffer Fjellner, oppositionsråd för Moderaterna i Stockholm, diskuterade klimat och trafikpolitik.

Transportföretagen presenterar egen klimathandlingsplan

På ett välbesökt julmingel presenterade Transportföretagen igår sin ”egen” klimathandlingsplan, åtgärder som Transportföretagen gärna skulle vilja se i regeringens kommande klimathandlingsplan. På önskelistan står bland annat sänkt energiskatt på el, ett långsiktigt investeringsstöd för tunga eldrivna lastbilar och total översyn av befintliga nationella styrmedel utifrån EU:s Fit-for-55 paket.

Ny rapport sätter ”tummen i ögat” på brittisk vägtransport

I Sverige har arbetet med elektrifiering tillsammans med andra förnyelsebara drivmedel pågått under en längre tid. Så ser det inte ut i alla andra länder och inte i Storbritannien. Enligt en ny rapport från Green Finance Institute (GFI) står det att brådskande åtgärder krävs för att elektrifiera Storbritanniens en halv miljon tungt förorenande lastbilar om regeringens nettonolltransportmål ska uppnås.

Circle K ökar expansionen av laddning för tung trafik

Circle K erhåller återigen stöd från Energimyndighetens utlysning "Regionala elektrifieringspiloter tunga transporter” och det gäller för 13 stationer på strategiska platser runt om i Sverige. Stödet kommer innebära 52 nya laddplatser som dessutom kommer att ha marknadens högsta effekt på 400 kW per laddare, och med detta befästs återigen Circle Ks drivande position i omställningen för tung trafik.

Mot klimatmålet 2030. Foto: Zpark Energy Systems.

Zpark Energy Systems tillsammans med 2030-Sekretariatet för hållbara transporter

Zpark Energy Systems som är en stor aktör inom laddinfrastruktur och energisystem, blir ny samarbetspartner till 2030-Sekretariatet för att gemensamt driva omställningen till fossilfria transporter, och nå klimatmålet för transportsektorn till 2030.

Nu har Renault Trucks startat serieproduktionen av den tunga ellastbilen. Foto: Ford Trucks.

Renaults ellastbil i serieproduktion

Renault Trucks har tillkännagett att serietillverkning deras ellastbil precis har startat på deras fabrik i Bourg-en-Bresse.

Nu får transporter en egen dag - Världstransportdagen - som infaller 26 november varje år hädanefter.

Nu har Världstransportdagen instiftats

Industriledare, FN och det civila samhället samlades den 24 november i Genéve för att fira den första Världstransportdagen (World Sustainable Transport Day) någonsin och som får en egen dag varje 26 november.

Utbildning i Vy bus4you nya biogasbuss i Karlstad.

Vy bus4you först i Norden med långfärdsbuss på flytande biogas

Förra veckan var det premiär för Vy bus4you nya expressbuss av märket Scania Irizar och som går på flytande natur- och biogas. En större miljösatsning då flytande biogas ger hela 80 procent lägre utsläpp än diesel. Den nya bussen som är ämnad för långdistansresor kommer att trafikera Vy bus4you linje mellan Karlstad och Stockholm.

Raffinaderiet i den indiska staden Jamnagar är världens största. Foto: Wikimedia Commons.

Gröna Mobilister: ”Riksdagen köper den fossila grisen i säcken”

I morgon den 29 november röstar riksdagen troligen igenom regeringens förslag att sänka reduktionsplikten drastiskt. Då kan användningen av fossila drivmedel öka så mycket att extra råolja till ett värde av åtta miljarder kronor behövs. Var hamnar de svenska oljemiljarderna? USA? Saudiarabien? Ryssland? Ingen vet. En stor del av våra fossila drivmedel har okänt ursprung. Gröna Mobilister säger att riksdagen köper den fossila grisen i säcken.

HVS lanserar Truck as a Service-alternativ

Transportörer kan nu få tillgång till tunga vätgaslastbilar genom HVS nya Truck as a Service-erbjudande. Programmet har lanserats i samarbete med Zeti och Gravis Capital Management Limited. Detta finansieringssystem där man som transportör betalar per mil, minimerar riskerna för den som vill gå över till hållbara bränslen i fordon som HVS tillverkar. Genom att arbeta med Zeti kommer dess befintliga partnerskap att underlätta kapitalfonder till ett värde av flera miljoner pund för att stödja operatörer att få tillgång till Truck as a Service-programmet.