Fossilfritt Sverige

De vätgasrelaterade projekt som planeras i Sverige har potentialen att tillsammans minska Sveriges nationella utsläpp med drygt 30 procent. En nyckel till att potentialen ska kunna förverkligas är att elnätskapaciteten förstärks. Detta framgår i den vätgasstrategi som Fossilfritt Sverige presenterade och lämnade över till regeringen under torsdagen.

Fossilfritt Sverige kraftsamlar nu för att stärka kommunernas arbete med att ställa klimatkrav i upphandlingarna. Genom ett klimatledarprogram kommer sex kommuner med höga ambitioner på området att samarbeta för att vässa den offentliga konsumtionen och utveckla arbetsmetoder som sedan kan spridas till fler.

På onsdagen överlämnade Fossilfritt Sverige en nationell strategi för en hållbar batterivärdekedja till regeringen. Strategin visar hur Sverige kan ta en ledande roll i utvecklingen av hållbara batterier och därmed bygga upp en ny exportgren samtidigt som satsningen bidrar till att minska växthusgasutsläppen globalt.

50 procent av nyförsäljningen av tunga lastbilar 2030 kommer att vara elektriska. Det är målet och prognosen i den färdplan för fossilfri konkurrenskraft som BIL Sweden tagit fram för fordonsbranschen inom ramen för Fossilfritt Sverige. Det skriver Mattias Bergman, vd BIL Sweden, och Svante Axelsson, nationell samordnare för Fossilfritt Sverige, i Dagens Industri idag.

Idag lämnade Svante Axelsson och Fossilfritt Sverige över en lista med 27 punkter till regeringen. Programmet lyfter viktiga förslag från de 13 olika färdplanerna om fossilfri konkurrenskraft. Från åkerinäringen lämnades förslag om avståndsbaserad skatt och klimatupphandlingar. Det skriver Sveriges Åkeriföretag i ett pressmeddelande idag.

I en debattartikel i Dagens Industri idag lämnar företrädare för sjöfarts-, järnvägs- och lastbilstransporterna tillsammans med den nationella samordnaren för Fossilfritt Sverige gemensamma förslag på ny politik för att effektivisera godstransporterna.