Fordonsjuristen

Listar alla artiklar taggade med: Fordonsjuristen

Förutom inköpspriser och andrahandsvärden gäller det att ha koll på tillverkarnas specifikationer kring räckvidd och laddkapacitet. Foto: Fordonsjuristen.

Köpa elfordon? Tänk noga igenom innan

På en marknad där den ena elbilstillverkaren efter den andra dumpar priser på löpande band samtidigt som nästa modell alltid är ”lite bättre”, är det inte lätt att vara konsument. De betydligt högre inköpskostnaderna i förhållande till en bil med förbränningsmotor hindrar många från att byta till eldrift. De som ändå gjort det riskerar i många fall att bli rejält missnöjda den dag de vill byta sin elbil. Detta gäller inte enbart köp av personbilar.

Litiumjonbatteri. Foto: Bo Ericsson, Fordonsjuristen.

EU-direktiv ”eviga livet” för elbilsbatterier?

Batteriåtervinning håller på att bli en miljardindustri och många vill vara med och slåss om kakan. Det mest hållbara vi kan göra är självklart att reparera och låta batterier leva så länge som möjligt. Den förväntade livslängden för elbilsbatterierna har vida överskridit de första förutsägelserna. ”Därmed kommer mängden kasserade batterier att öka kraftigt först om några år”, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

När gjorde du senast en körkortskontroll av din personal?

Nyligen rapporterade media om en person som var anställd som yrkeschaufför i Södertälje kommun och som under många år använt sig av ett falskt körkort. Det var först efter att föraren orsakade en olycka som missförhållandet uppdagades.
När kontrollerade du körkorten hos din personal senast? Det undrar nu Ulf Stefansson hos Fordonsjuristen.

Nu ligger snön kvar på vägen under hela dagen på flera orter i Sverige, men på många orter är det är frost och minusgrader på morgonen och 8 grader varmt mitt på dagen.

Väder och lagar inte i synk

”Vädrets makter och lagstiftningen är inte i synk”, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen. Det är tillåtet att använda dubbdäck under perioden 1 oktober – 15 april. Du får använda dubbdäck även under annan tid om det är, eller befaras bli, vinterväglag. Vinterväglag råder när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Polisen avgör om det råder vinterväglag på platsen där du befinner dig.

Biltillverkare lever i en tuff värld, antingen tillverkar de fossildrivna bilar och får de sålda eller så ställer de om till elbilar som få har råd att köpa.

Apropå elfordon – fordonsmarknaden inte i synk

Bilbranschen är inte i synk med omvärlden, menar Fordonsjuristen. Hur sårbara kommer vi att vara om Europa översvämmas av elbilar som ingen vill ha och hur många sömnlösa nätter bland bilhandlarna kommer de orsaka? ”Hur få elbilar kan varje enskilt bilmärke sälja men ändå vara kvar på marknaden? Många känner sig säkert redan nu bestörta när de tittar i dagens orderbok”, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

"Kostar hjulskiftet 99 kronor, ställ dig då frågan om företaget rimligen kan vara seriöst", säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

Fordonsjuristen varnar för oseriösa däckskiftare

Det stora antalet tappade hjul och att dessa orsakar cirka 900 olyckor om året har uppmärksammats stort på senare tid. Fordonsjuristen får många samtal från verkstäder och bilägare som berättar om sitt missnöje och om olyckor som inträffat.

Kvinnorna som redan finns i fordonsbranschen är goda förebilder som borde lyftas fram oftare, tycker Bo Ericsson, Fordonsjuristen.

Debatt: Få kvinnor i fordonsbranschen

Bo Ericsson på Fordonsjuristen kommer ihåg när han föreläste i Karlstad för Konsumentvägledare hos Helmia. När föreläsningen ”Praktisk verkstad” var slut, kom det en skolklass till anläggningen där ungdomarna hade fått en uppgift att lösa i samband med besöket. Frågan var: Hur många yrken det finns på Helmia i Karlstad.

Mattias Goldmann, vd 2030-sekretariatet, tror på en fossilfri framtid.

2030-sekretariatet bemöter Fordonsjuristens artikel

Fossila drivmedel hotar lantbruket och maten – förnybart skyddar och stärker

”Den som tankar förnybart i stället för fossilt minskar fordonets klimatpåverkan med i snitt 80 procent, omvandlar avfall till en resurs, skapar intäkter för lantbruket och tryggar morgondagens livsmedelsförsörjning”, säger Mattias Goldman, vd 2030-sekretariatet, efter att ha läst Fordonsjuristen inlägg i reduktionspliktsfrågan.

Nybilsägare ofta testpiloter

I brist på utvecklingstid på grund av allt kortare produktionscykler, testas de nyproducerade bilarna under kortare tid än tidigare. Bilarna trycks ut på marknaden i allt snabbare takt. ”Med tanke på att alla bilar har utvecklats till att bli allt mer avancerade med komplexa digitala system, borde då testperioden i stället inte ha ökats”, frågar sig Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

Inte bara nackdelar med sänkt reduktionsplikt

”Det är märkligt att inte fler tänker på att utökad reduktionsplikt har inneburit att tillgången till mat blivit försämrad för många människor”, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen. Är det rätt att använda mat för att skapa energi som bidrar till ökad matbrist i världen?