Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 47

Varför har det litauiska ekipaget en blå påse över hjulet?

Klampning ”på riktigt” i Sala

Den 24 februari arbetar Västerås yrkestrafikgrupp i trakterna kring Sala. Trafikpolis Ylva Frohm och bilinspektör tillika gruppchef Roger Ogemar hämtar in ett litauiskt ekipage med gods som lastats i Sandviken för Brings räkning och, enligt föraren, ska levereras till Brings terminal i Jönköping. Eller kanske inte?

SSL får ny ledning och ägare

Malmöbaserade SSL, Shuttleservice Logistics AB, har fått nya ägare. Carl-Henrik Söderström blir ny vd och delägare tillsammans med Leif Persson och Martin Vallneus. Tidigare delägarna Olof Nilsson och Mikael Nilsson, som även är ordförande i Sveriges Åkeriföretag, kommer att finnas kvar i bolaget i olika roller och verka för en smidig övergång.

De flamländska myndigheterna kämpar för att få in böter från utländska transportföretag.

Utländska åkerier skyldiga miljoner i obetalda vägavgiftsböter i Belgien

De flamländska myndigheterna i Belgien kämpar för att få ut böter för överträdelser relaterade till vägavgiftssystemet. Det totala obetalda beloppet för överträdelser begångna av utländska företag är skyhögt.

50-årsjubileum och in i framtiden. Foto: Iveco.

IVECO firar 50 år av innovation

Iveco firar 50 år sedan grundandet 1975. då fem ledande europeiska industrifordonstillverkare samlades med ett aktivitetsprogram för att fira dess rika arv av spetskompetens och innovation inom transportsektorn.

MAN:s D30 blir företagets sista nyutvecklade dieselmotor. Foto: MAN Truck & Bus.

MAN:s sista nyutvecklade dieselmotor produceras nu

Produktionen av den högeffektiva nya 13-liters MAN D30-dieselmotorn startar samtidigt som batteritillverkningen byggs upp på Nürnberg-anläggningen. MAN:s D30 dieselmotor blir företagets sista generation av nyutvecklade dieselmotorer.

Svagt för nya lätta lastbilar, men nedåt för tunga i februari. Foto: Proffs/arkiv.

Svagt för nya lätta lastbilar och ner för tunga i februari

Nyregistreringsstatistiken för februari visar på en fortsatt svag återhämtning för personbilsmarknaden som drivs av aviserade räntesänkningar. Samtidigt minskar registreringarna av tunga och lätta lastbilar vilket speglar den svaga bygg- och transportmarknaden.

Regeringens förslag sågas. ”Det handlar om pengar”, säger Ulf Jönsson på Ulf Jönssons Åkeri. Foto: Marcus Marceti.

Nya regler för vinterdäck och snökedjor sågas av VETA

Regeringens promemoria om skärpta regler för vinterdäck och snökedjor får skarp kritik av bland andra VETA. Även röster från branschen är kritiska. ”Åtgärderna som föreslås kan till och med göra det värre”, säger Lasse Hansen, Laröds Åkeri, som alls inte är ensam i sin kritik.

"Ekvationen att byta till ellastbil går inte ihop ekonomiskt för alla. Här är HVO ett bra alternativt bränsle, säger Daniel Granquist, produktspecialist på Preem. Foto: Mattias Holmqvist, presschef på Preem.

Preem: ”HVO100 är förnyelsebart här och nu”

Uttrycket att det inte är bra att ”lägga alla ägg i en korg” kanske kan passa bra på den breda elektrifieringsvåg som pågår inte bara i Europa utan även i världen. Transporter är livsviktiga för dagens samhälle både i freds- och krigstider och då är flexibilitet viktigt samtidigt som vi måste värna miljön. Här kommer förnyelsebar diesel in som ett alternativ utan att det krävs stora investeringar.

IRU vill se fler vägar att gå för miljövänligare transporter. Foto: IRU.

IRU: ”Nuvarande strategi för CO2-utsläpp en björntjänst för EU”

IRU menar att EU gör sig själv en björntjänst med sin nuvarande strategi för minskning av CO2-utsläpp och pekar på bristen på teknisk neutralitet som begränsar valet av hållbara tekniker för att uppfylla målen för CO2-minskning.

Genrebild. Foto: Volvo Lastvagnar.

Webbinarium: ”Är ellastbilen lönsam?”

Transportföretagen bjuder in till ett webbinarium på temat ”Är ellastbilen lönsam?” Det kan man testa genom Elektrifieringskollen. Elektrifieringen av transportbranschen är en stor fråga, men vad blir totalkostnaden för ett elfordron jämfört med ett dieseldrivet?

27 JUNI 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »