Nyheter

Från vänster Emma Newton Karlsson, Frida Larsson och Jens Doverborg deltar i samverkanskontrollen i Eskilstuna. Deras uppgift är att kontrollera avfallstransporter. Samarbetet är relativt nytt i området. Foto: Heidi Bodensjö/Proffs.

Samarbetet mellan myndigheter viktigt

Under vecka 20 är Proffs redaktion på plats under en samverkanskontroll i Eskilstuna och Västerås. Förutom yrkestrafikgruppen deltar även trafikpolisen samt representanter från miljöskyddsenheten i Eskilstuna samt miljöenheten i Strängnäs. Samarbetet är för miljöenheterna nytt, men de ser fram emot fler gemensamma kontroller.

Scanias första leverans till försvaret. Foto: Scania.

Ett sekel av innovation – Scanias arv inom försvaret

Scania har en stolt, mer än seklet lång historia av att stödja nationer i att bygga upp motståndskraftiga försvarsförmågor. Här är en tidslinje över de viktigaste milstolparna och prestationerna på denna resa.

AMAB Hydraul delägare i Kristianstad Diesel & Hydraulik AB

Kristianstad Diesel & Hydraulik har i många år varit en omtyckt och bra samarbetspartner till AMAB och är sedan länge deras distributör i Kristianstad. Nu fördjupar AMAB samarbetet ytterligare genom delägarskap.

Förarlösa lastbilar blir gradvis verklighet. Sedan januari 2022 har MAN Truck & Bus och 11 projektpartners arbetat tillsammans i forsknings- och utvecklingsprojektet ATLAS-L4 (automatiserad transport mellan logistikcenter på motorvägar på nivå 4) för att få ut autonoma lastbilar på vägarna. Foto: MAN.

Första förarlösa lastbilen på motorvägarna blir verklighet

Efter tre år har de tolv projektpartnerna från industri, vetenskap, mjukvaruutveckling och infrastruktur framgångsrikt slutfört forsknings- och utvecklingsprojektet ATLAS-L4 (automatiserad transport mellan logistikcenter på motorvägar på nivå 4).

Att fordonen inom exempelvis transportnäringen hålls rullande är en mycket viktigt del av lönsamheten. Foto: Malte Månson/arkivbild.

Kompetensbrist hotar motorbranschens utveckling

Chaufförsbristen är påtaglig inom transportnäringen och om fordonen, tunga som lätta, inte kan hållas rullande blir det än värre. 6 500 nya medarbetare kommer att krävas i motorbranschen de kommande tre åren. Samtidigt kostar oförmågan att tillsätta tjänster branschen över 350 miljoner kronor per år i uteblivna intäkter. Det visar ”Tempen på motorbranschen 2025” som tagits fram av Transportföretagen.

Mercedes var först på plan med sin Econic att serietillverka en lågbyggd lastbil för exempelvis soptransporter i stadstrafik. Nu går den vidare som eEconic med eldrift. Fler bilder i den tryckta tidningen. Foto: Stefan Andersson

eEconic provkörd:

Sopbil med rätt koncept och föråldrad hytt

När Mercedes Econic presenterades i slutet av 1990-talet var den inte lik någon annan lastbil. Vanliga frambyggda hytter var inte optimala för dem som ständigt skulle hoppa i och ur, exempelvis sopbilsförare. Ett betydligt lägre insteg var det som krävdes. Dessutom fanns även ett berättigat behov av att slippa stiga ut i trafiken, att kunna gå igenom hytten och ut på höger sida skulle vara ett lyft för säkerheten.

Elskattesänkning utan effekt för elektrifierad yrkestrafik

Regeringens förslag om en generell skattesänkning på el är positivt, men långt ifrån tillräckligt. I stället efterfrågas en skattelättnad för den el som används i tunga fordon i yrkestrafik. Det menar Transportföretagen i ett pressmeddelande.

Här ett av Schenkers elfordon. Foto: DB Schenker/arkivbild.

Kiilto och Schenker i samarbete för minskade utsläpp

I samarbete med Schenker har Kiilto under våren 2025 ställt om till lågutsläppsbränslen som HVO100, biogas och el för alla sina inrikesleveranser vilket innebär en kraftig minskning av koldioxidutsläppen. I Sverige har utsläppen redan minskat med 88 procent jämfört med konventionella fossilbaserade alternativ utan att fraktkostnaderna för kunderna ökar.

Foto: Volvo Lastvagnar

Volvo lanserar eldriven lastbil med 780 kWh – siktar på 600 km räckvidd

Volvo presenterar en ny ellastbil för fjärrtrafik. FH Aero Electric är utrustad med upp till 780 kWh batterikapacitet och kan laddas på 40 minuter med kommande MCS-standarden. Räckvidden uppges till 600 kilometer – något som kan öppna för eldrift även vid längre körningar.

MAN tillverkar även moderna ambulanser. Foto: MAN.

MAN:s toppmoderna ambulans- och brandkårsfordon

På RETTmobil i tyska Fulda den 14–16 maj 2025 presenterade MAN sina innovativa brand- och räddningsfordon och ambulanser för internationella besäkare från branschen. Fordonen utvecklas alltid i nära samarbete med ledande karosstillverkare vilket har gjort MAN Truck & Bus till en av de marknadsledande inom brandfordon i Tyskland.